Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

СВЕТСКА ПРЕМИЈЕРА: Јагуар XE (ВИДЕО)

13.09.2014. 12:33
Пише:
Србија Данас
Jaguar XE, svetska premijera u Londonu
Јагуар XE, светска премијера у Лондону / Извор: Фото: newspress.co.uk

Британска престоница имала је част да прва у свету види новог Јагуара.

Британци. Вазда поносити или је боље рећи горди. Иако је она права премијера Јагуаровог модела XE предвиђена за Париз и почетак октобра, не би Енглези били Енглези ако се прво не би на свом терену шепурили. У својој престоници одржали су светску премијеру и показали нову лимузину средње величине, XE.

Основни модел није представљен додуше, та зато париска премијера није изгубила на тежини. Приказана је XE С, дакле спортска варијанта, али је и то било довољно да се може прептоставити изгледа класичног издања. 

XE С ће покретати тролитарски В6 мотор са компресором и снагом од 335 КС. Осмостепени мењач помоћи ће апарату да до стотке потроши минимално 5 секунди, док је брзина електронски ограничена на 250 км/ч.

Што се тиче основног, XE модела, њега ће да погоне Ингениум 2.0 В4 мотори у више, бензинских и дизелских варијанти. Тачне одлике још нису откривене, осим да ће почетна "дизелка" да троши 3,7 литара и да ће расип штетних материја да буде 99 г/км. И да, најјача, XER-S варијанта имаће В8 мотор од 550 "коња".

Jaguar XE, svetska premijera u Londonu
Јагуар XE, светска премијера у Лондону / Извор: Фото: newspress.co.uk

 

Енглези се иначе диче да алуминијум чини 75 одсто структуре возила, али да то није слабост. Јер, кажу у Јагуару, у питању је најчвршћи могући ков алуминијума, метала иначе познатог по мекоћи и лакоћи манипулације. Основна варијанта тежиће 1.474 кг.

Садржину екстеријера Јагуар до краја није потпуно открио, али ће једна од предности бити инфотаинмент систем са екраном од осам цола. Што се тиче спољашњице, на XE С моделу смо запазили не нарочито привлачан задњи крај, сличан маркама који нису и које возачи не доживљавају као премиум марке.

Намера Британаца је да са овим моделима парирају BMW серији 3. Сачекајмо Париз ради новог суда.