ПРЕВЕНТИВНЕ МЕРЕ У АУТОБУСИМА ЗБОГ КОРОНА ВИРУСА: Ево шта морају да знају грађани, а шта превозници

аутобус / Извор: Профимедиа/илустрација

Град Београд, посредством Секретаријата за јавни превоз, донео је низ превентивних мера и упутстава за поступање у јавном превозу у случају ширења вируса "ковид-19".

Горан Весић је истакао да је јавни превоз услуга од општег интереса која омогућава мобилност, а нарочито важна у време епидемија и пандемија јер, између осталог, омогућава приступ здравственим установама.

Весић је навео да је донет низ мера и препорука за организаторе, оператере, возаче и контролоре, али и за кориснике јавног превоза.

- Кључни циљ за превознике који обављају јавни превоз путника јесте обезбеђивање континуитета у раду, управо због потребе грађана да га користе. Стога би јавни превозници требало да предузму све мере и заштите особље како би се изостанци са рада минимизирали - рекао је Весић.

Весић: Отказан Београдски маратон, друге манифестације знатно редуковане

Лекари: Старији суграђани би требало да ИЗБЕГАВАЈУ ПУТОВАЊЕ АУТОБУСОМ у време шпица и великих гужви

"Оно што вам је највредније чувајте знањем": ЦРВЕНИ КРСТ БЕОГРАД РЕАЛИЗУЈЕ БЕСПЛАТНУ ОБУКУ ИЗ ПРУЖАЊА ПРВЕ ПОМОЋИ ЗА РОДИТЕЉЕ

"Оно што вам је највредније чувајте знањем": ЦРВЕНИ КРСТ БЕОГРАД РЕАЛИЗУЈЕ БЕСПЛАТНУ ОБУКУ ИЗ ПРУЖАЊА ПРВЕ ПОМОЋИ ЗА РОДИТЕЉЕ

Према његовим речима, најважнија препорука је да се у сваком тренутку прате упутства надлежних и да се мере пооштравају у складу са нивоом ризика.

Када је реч о путницима који користе јавни превоз, најважније је, каже, да, ако су допутовали из земље или региона са високим или умереним ризиком од корона вируса, пажљиво прате своје здравље.

- Ако посумњају на симптоме који укључују температуру и кашаљ, морају се одмах изоловати и потражити лекарску помоћ - подсетио је Весић и навео још једном бројеве телефона за то - 064/8945235 или 011/2684566.

Он је подвукао да се превентивне мере примењују на све видове јавног превоза без обзира на ниво претње, а да је у планирање потребно укључити све превознике и оператере који учествују у јавном превозу путника, с обзиром да најбоље познају пословне процесе и ресурсе којима располажу.

Такође, указао је са у процес планирања и спровођења мера заштите запослених и корисника превоза потребно је укључити и синдикате, зато што њихово учешће може помоћи да се оствари разумевање и подршка за мање популарне мере.

Горан Весић / Извор: Србија Данас / Саша Џамбић

Каже да је кључно имати идентификоване битне функције унутар организације и обезбедити им одвојене просторије ако се процени потребно, што је главна препорука за оператере.

Такође, додаје да је потребно идентификовати радна места према степену ризика од угрожености и идентификовати запослене који би могли бити у резерви за критичне позиције.

Заменик градоначелника навео је да је неопходно проверити и залихе неопходне за несметано обављање јавног превоза путника.

Истакао је и да једна од и свакодневно информисање и комуникација са запосленима, ради охрабрења и сузбијања панике, јер ће ширење вируса бити кључна тема у медијима, као и редовно праћење објаве надлежних органа у циљу информисаности о најновијим саветима, мерама и препорукама, рекао је Весић.

- Секретаријат за јавни превоз је у циљу превентивне заштите, возног особља у Београду обавестио све оператере да је потребно да подигну ниво одржавања хигијене у возилима јавног превоза - рекао је он.

Појаснио је да то, пре свега, подразумева свакодневну појачану дезинфекцију унутрашњости возила: возачку кабину, рукодржаче, валидаторе, седишта, а ако буде дата препорука надлежних служби, потребно је набавити и заштитне маске за возно и контролно особље.

гсп / Извор: Србија Данас / Саша Џамбић

Подсетио је да је за те потребе Секретаријат за јавни превоз препоручио умерену набавку средстава за дезинфекцију (средстава на бази алкохола у складу са препорукама), као и заштитних маски, како се не би стварале непотребне залихе.

Поред овога, Секретаријат за јавни превоз упутио је препоруку свим превозницима да приликом куповине нових возила, која ће бити ангажована у јавном линијском превозу путника, она буду са затвореним возачким кабинама које физички раздвајају возачки од путничког простора, а у циљу здравствене и опште безбедности возача.

Весић је поручио да ће Град и Секретаријат свакодневно пратити развој ситуације и предузимати мере из својих надлежности.

Он је додао да, као меру, запослене треба подсетити на основна правила личне хигијене, редовно прање руку, покривање уста папирном марамицом када кашљу или кијају и одмах баце запрљану марамицу у канту за смеће, уколико немају папирну марамицу потребно је да кијају и кашљу у лакат.

- Редовно треба да се прати телесна температура и обавезно треба обавестити надређене у случају када примете симптоме који указују на постојање вируса - рекао је Весић.

- Оператери морају да воде рачуна и о томе да возном и саобраћајном особљу обезбеде средства за суво прање руку и да определе лица која ће се старати и бити одговорна о примени препоручених мера. Процес чишћења мора бити прилагођен ситуацији, а пажњу треба усмерити на дезинфекцију заједничких површина и места која се додирују, као и на одлагање отпада - прецизирао је Весић.

Трамвај / Извор: Србија Данас

Указао је да је пре почетка рада потребно извршити дезинфекцију радног простора, као и чешће у току радног времена, а важно је и одржавати растојање и избегавати директан контакт са странкама.

- На радним местима где није могуће чишћење између смена, запослени морају бити опремљени потребним средствима и бити одговорни за уклањање отпада и дезинфекцију површина пре почетка рада као део рутине. На сваком терминусу потребно је извршити проветравање возила - наведено је у препорукама.

Весић је подсетио да је СЗО нови вирус окарактерисала као респираторни вирус који се шири превасходно контактом са зараженом особом преко респираторних капи које настају кашљањем или кијањем, а које се могу удахнути или контаминирати руке и површине.

- Још увек није познато колико вирус може да преживи на површинама, али прелиминарни подаци указују на то да може да опстане неколико сати или више. Због тога се системи јавног превоза морају сматрати окружењем високог ризика и зато је неопходно придржавати се свих донетих мера и упутстава - закључио је Весић.

ЗА ЛЕПШИ БЕОГРАД: Екипе ЈКП "Јавно осветљење" обављају радове на више локација