ДА ЛИ ЈЕ ДОШАО КРАЈ ВОЖЊИ НА ПУНОМОЋЈЕ? Од 29. маја возачима могу стизати и ТУЂЕ КАЗНЕ НА НАПЛАТУ

кола / Извор: СД/илустрација

На седници Скупштине у петак, 29. маја, усвојена је одлука о промени контролисања паркирања, али и слања наплатних карата, односно казни за паркирање.

Годинама уназад за непрописно паркирање или неплаћени паркинг, казне су остављање на предњем ветробранском стаклу, али то више неће бити случај, већ је сваки возач морати да провери онлајн да ли му је издата казна.

Казне ће бити аутоматски слате последњем регистрованом власнику возила, који је евидентиран према таблицама у систему надлежног органа. Који год да је прекршај, било да је непрописно паркирано возило или није плаћено паркирање, казна ће стизати чак и онима који су продали ауто, а нису извршили пренос власништва, али иако нису себе уклонили из регистра као власника, што вас може довести у неприлику.

ПОТПУНО НОВА ПРАВИЛА! Возачи, заборавите "стајање на сва четири": КАЗНА СТИЖЕ очас посла на кућну адресу

НЕМА ВИШЕ КАЗНИ НА ШОФЕРКАМА: Прекршајни налози НЕЋЕ БИТИ ОСТАВЉАНИ на возилима, а ево где ће се све БЕЛЕЖИТИ

МИСТЕРИЈА НОВОБЕОГРАДСКИХ БЛОКОВА: Која логика се крије иза нумерисања ових делова града и да ли уопште постоји?

МИСТЕРИЈА НОВОБЕОГРАДСКИХ БЛОКОВА: Која логика се крије иза нумерисања ових делова града и да ли уопште постоји?

- Имамо више озбиљних системских проблема који ће доћи до изражаја са овом променом, први проблем је тај што није мали број оних власника аутомобила који одлуче да свој ауто продају, а да не сачине Уговор о купопродаји који се оверава код бележника. Многи од њих пристану, углавном на молбу купца, да само свој ауто продају уз пуномоћје за управљање возилом, без преноса власништва. Ту је и други проблем, који се јавља у нашем систему, а то је да и када власник уради све што треба, пренесе власништво, он је у евиденцији МУП-а и даље власник возила. Промену у регистру моторних возила не може да захтева стари власник, већ само нови, и шта се дешава? Дешава се да и након сачињавања Уговора о купопродаји возила, а онда би купац, односно нови власник, требало да оде у МУП и да се пријави да је он сада власник возила и да се та промена евидентира. Међутим, ако то не урадите, стари власник је у евиденцији и нема право да захтева промену такве врсте. Велики је број проблема у пракси због тога што купци не иду у МУП да евидентирају промену власништва, већ су у Регистру стари подаци, те тако може доћи на пример до тога да вам стигне не само казна за паркирање, већ и казна ако неко направи саобраћајни удес - објашњава директор Комитета за безбедност саобраћаја Дамир Окановић за портал СрбијаДанас.

Народски речено, то значи да можете доћи у ситуацију да плаћате туђе казне, иако више немате ништа са тим возилом и регуларно сте га продали другој особи. Овакви случајеви нису реткост, а променом слања казни за паркирање регистрованом власнику се поставља питање да ли ће таквих немилих догађаја бити све више. Једно је сигурно, број оних који се одлучују да продају возило без сачињавања адекватног уговора ће се засигурно драстично смањити, баш услед ове промене.

Директор Комитета за саобраћај Дамир Окановић објаснио је за портал SrbijaDanas.com да нису само казне за паркирање проблем, већ возачи могу имати проблем и уколико неко направи саобраћајни удес, а промена о власништву није евидентирана у систему.

-Иако стари власник на пример нема никакве везе са саобраћајним удесом , осигурање на пример може потраживати повраћај исплаћеног новца оштећенима управо од регистрованог власника возила који је уписан у МУП-у. Иако имате Уговор као доказ да нисте више власник возила, даље доказивање мораће да прође кроз судски процес, где ће се и решити у вашу корист, али је то итекако компликована процедура за грађане. Велики је проблем што су људи несмотрени и не праве Уговоре када продају возило, али је велики проблем што и они који поштују прописе не могу сами да поднесу захтев за промену података у Регистру, него зависе од купаца. Тако да се дешава да људи и након продаје аутомобила добијају да плате заостале неплаћене казне за паркирање, по 40-50 хиљада динара, а ту ситуацију могу да реше само на суду, не могу да га реше ни у МУП-у сами. Ипак, промена у слању казни за паркирање у Београду је један добар повод да се покрене то питање, али и да се реши тај проблем да ви као савесни власник не можете ништа да се заштите и да промените податке у Регистру моторних возила, већ можетр доћи у незгодну ситуацију уколико је нови купац несавестан. Још је већи проблем ако дајете људима да возе на пуномоћје након продаје возила, и због плаћања казни, али и иначе. Савет свим грађанима је да приликом продаје возила сачине Уговор и овере га, јер ће тако избећи непријатне ситуације и довођење себе у неповољан положај - рекао је Окановић за наш портал.

Након усвајања одлуке за промену у методи наплате казни за паркирање објашњено је да ће од сада и комунална милиција вршити снимање аутомобила који су паркирани на недозвољеним местима. Уплатница и доказни материјал стизаће на кућну адресу власника возила, да подсети возаче где и када су оставили возило на простору где то није дозвољено.

Да ли су добили казну за непрописно паркирање, односно имају ли издат налог за плаћање електронске дневне паркинг карте, суграђани ће убудуће морати да проверавају сами онлајн.

Ненад је пронашао новчаник ПУН ПАРА: По киши ишао до СУП-а да би пронашао власника, НИШТА НИЈЕ ХТЕО ЗА УЗВРАТ!