ОПРЕЗ - КАЗНЕ И ДО 30.000 ДИНАРА! Решена дилема: Ово су правила за бицикл или тротинет у саобраћају
Само ако бициклиста или возач тротинета гурају бицикл или тротинет поред себе, онда су у статусу пешака и морају бити пропуштени. Ако су на бајсу или тротинету, то правило не важи.
Лепо време на улице мами бициклисте и оне који се возе електричним тротинетима, и потребан је посебан опрез, што с њихове стране, што са стране возача аутомобила.
Несреће нису ретке, а многима је и даље нејасно која тачно правила важе.
ПУТАЊА СРПСКОГ АВИОНА КОЈИ ЈЕ ЛЕТЕО КА МОСКВИ: Овом рутом се вратио у Београд после дојаве о БОМБИ (ФОТО)
"НАЈСРЕЋНИЈА САМ БИЛА КАДА ЈЕ УСПЕО САМ ДА ПРИДРЖИ ПУШКУ!" Исповест храбре мајке чије дете има само 6 година а пролази кроз најтеже дане
"ОДРОБИЈАЋУ ТЕ, КРВИ ЋУ ТИ СЕ НАПИТИ" Српски језик је међу 10 најзахтевнијих за учење, а ови изразе нећете моћи да преведете
Дамир Окановић, директор Комитета за безбедност саобраћаја, каже да бициклисти на пешачком прелазу немају статус пешака.
- Пешачки прелаз намењен је пешацима. Ипак, неретко се на њима налазе они који немају њихов статус, а то су бициклисти и возачи тротинета. Уколико прети опасна ситуација, уколико је бициклиста већ на пешачком прелазу, возач је дужан да предузме све мере да спречи незгоду. Уколико би дошло до незгоде, основни пропуст је на страни бициклисте. Возач није дужан да на пешачком прелазу очекује бицикл или тротинет, који има статус мопеда - истиче Окановић и додаје да закон не предвиђа посебну опрему за бициклисте.
- Уколико бициклиста гура поред себе бицикл на пешачком прелазу, он је тада у статусу сваког другог пешака и возач је дужан да га пропусти - истиче Окановић.
Каже да закон не предвиђа посебну опрему за бициклисте.
- Бицикл мора да има светло, предње и задње, као и мачје очи. Иначе, за бициклисте важе прописи као за друге учеснике у саобраћају. Обавеза им је да дају знак руком када скрећу или мењају смер. Закон о безбедности саобраћаја на путевима за њих предвиђа иста правила као и за друге учеснике саобраћаја, па морају као и друга возила поштовати сва правила која се тичу правила и обилажења у саобраћају - рекао је саговорник.
Иначе, за вожњу бицикла где за то нема посебне стазе или траке сме да се користи коловоз у ширини од највише један метар од десне ивице коловоза. Закон каже да се претицање и обилажење врши с леве стране возила које се претиче, а да се оно може вршити с десне стране ако је возило на коловозу заузело такав положај и његов возач даје такав знак да се са сигурношћу може закључити да то возило скреће улево.
Иначе, ако се крећете возилом по путу и наиђете на колону од три бицикла, по Закону о саобраћају не смете да их сва три одједном претекнете иако је испред вас испрекидана линија, јер бисте направили прекршај "претицање колоне возила", а казна предвиђена за то износи од 15.000 до 30.000 динара.