Србија добија још 318 км главних саобраћајница! Ево када почиње градња три нова пута првог реда!
Буџет државе све већи, откривено шта нас све очекује у наредном периоду
Почињу радови на обилазници око Крагујевца, затим изградња аутопута Београд - Зрењанин - Нови Сад, али и "смајли", односно "Осмех Војводине", најавио је министар финансија Синиша Мали.
Весић: Обновљени "Сарајевски мост", на улазу у Грделичку клисру, пуштен у саобраћај
Весић у Бачу: Ове године у Бач уложено више од два милиона евра, градићемо и пут према Оџацима
"У РАСИНСКОМ ОКРУГУ ДОДЕЉЕНО ЈЕ 50 КУЋА" Кркобабић саопштио лепу вест за младе који желе да се осамостале
У наредних десет дана у Србији креће изградња још три нове саобраћајнице - обилазница око Крагујевца, "Осмех Војводине", као и аутопут Београд - Зрењанин - Нови Сад. Тако ће Србија, када ови пројекти буду завршени, добити још 318 километара нових путева.
О новим плановима за градњу аутопутева и брзих саобраћајница говорио је потпредседник Владе и министар финансија Синиша Мали, који је најавио "три лепе вести за грађане Србије".
-Још три лепе вести за грађане Србије када је изградња аутопутева у питању. Ми тренутно градимо укупно осам брзих саобраћајница и аутопутева у Србији. Још три почињемо у наредних десет дана. Почињу радови на обилазници око Крагујевца, затим изградња аутопута Београд - Зрењанин - Нови Сад, али и "смајли" или, како га ми зовемо, "Осмех Војводине", од Бачког Брега преко Сомбора па све до Кикинде и Накова - рекао је министар Мали
Он је подсетио да је деоница Моравског коридора Макрешане-Кошеви на аутопуту од Појата до Прељине (Е761) пуштена у четвртак у саобраћај и додао да је Моравски коридор од великог значаја за све грађане Србије.
- Ово је нових 11 километара Моравског коридора. У наредне две године цео Моравски коридор ће бити завршен и спајаће коридор 10 и 11. То је потпуно дигитализован аутопут. Ово је веома важна вест за наше грађане и још једна потврда да не одустајемо ни од једне инвестиције - аутопутева, пруга, школа, болница - рекао је Мали.
Обилазница око Крагујевца
Северна обилазница око Крагујевца планирана је као траса дужине од око 22,2 километра, која прелази преко насеља: Цветојевац, Нови Милановац, Опорница, Поскурице, Дивостин. Уговор за изградњу вредан је 265,2 милиона евра. Прва фаза обухватиће градњу обилазнице у дужини од пет километара. Траса будуће брзе саобраћајнице пружаће се по брдовитом терену, а биће пројектована за брзину до 100 километара на сат.
"Осмех Војводине"
Саобраћајница Бачки Брег - Сомбор - Кикинда, са продужетком до Српске Црње, биће дуга 186 километара. Уговор је потписан са компанијом "China Цонструцтион Eighth Енгинееринг Дивисион Цорп., Лтд", која први пут ради у Србији.
- То ће бити веома важна саобраћајница, која ће повезивати не само север Србије већ и Мађарску и Румунију, због чега очекујемо да буде веома прометна - рекао је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић.
Министар је истакао да су за првих 5,5 километара већ издате грађевинске дозволе.
Аутопут до Новог Сада
У Кини је недавно наша делегација потписала уговор о изградњи аутопута између Београда, Зрењанина и Новог Сада, који ће бити дуг 110 километара, а чије се пројектовање завршава и очекује се да радови почну ускоро.
- Нови Сад ће се тако повезати на трећи аутопут, чиме ће добити одличну саобраћајну повезаност - подвукао је министар Горан Весић, додајући да ове две саобраћајнице значе да ће се Банат, који је, како је навео, био запостављен, сада саобраћајно повезати.
Грађанима 9,4 милијарде
Министар финансија је нагласио да Србија има пет милијарди евра на рачуну и осврнуо се на помоћи државе.
- Ми, као што знате, помажемо континуирано наше грађане и 9,4 милијарде је издвојено за помоћ. Нисмо стали са инвестицијама. Ове године ћемо имати раст БДП-а 2,5 одсто - рекао је Мали.
Министар је рекао да је председникова идеја да се помогне средњошколцима реализована.
- До краја недеље сваки средњошколац ће добити 10.000 динара. На данашњи дан 22 локалне самоуправе су исплатиле новац средњошколцима - рекао је Мали.
Вредност оба уговора износи између 3,5 и четири милијарде евра, зависно од цене деоница, које ће се посебно уговарати, а педесет одсто свих радова радиће домаће компаније.