СВЕ ЈЕ ВИШЕ ГРУПА ЗА ДОЈАВУ О ПАТРОЛАМА: Нису противзаконите, али полиција прати све преписке - а понекад се укључују
Од почетка године, око 600 возача је искључено из саобраћаја зато што су управљали возилом под дејством психоакативних супстанци
У градовима у Србији постоје "Вајбер" групе са више хиљада чланова у којима се редовно шаљу поруке и дојаве где се налазе патроле саобраћајне полиције. Постоје чак и радио станице које јављају локације на којима се патроле налазе, потврђено је из Управе саобраћајне полиције.
АКЦИЈА: Грчки хотели 5* - ГРАТИС смештај за двоје деце!
ЗА ДИВНО ЧУДО! СУНЧАНО, СУВО И ТОПЛО ВРЕМЕ У СРБИЈИ: Рхмз најавио апсолутни температурни обрт
ЕУ ПРЕЛОМИЛА - ОВОГ ДАТУМА СЕ ЗВАНИЧНО УВОДЕ КОВИД ПАСОШИ: Састојаће се од три врсте сертификата, да ли ће важити и наш?
Овакве дојаве заправо нису забрањене законом и ако возачи смање брзину јер знају да је полиција или радар у близини, оне могу да буду корисне. Али, због возача који избегавају полицију јер возе под дејством алкохола, дешава се да буду и опасне, кажу из Комитета за саобраћај.
Возач треба да смањи брзину, а не добије казну
Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја, каже да у Србији према важећим прописима, МУП мора да најави возачима када се ради контрола саобраћаја у виду мерења брзине и снимање камерама.
- Правило је да се контрола најави постављањем знака на којем је симбол камере и симбол МУП-а, путем обавештења на интернет странци полиције или обавештењем путем медија. Радарске контроле јесу ту како би се извршило смиривање саобраћаја, а не узимање новца, због чега је најава сасвим оправдана. Због тога полицајци треба да носе жуте прслуке, како би их возач уочио и смањио брзину, а не добио казну - каже Дамир Окановић.
Када је дојава на Вајберу корисна?
Када се ради о Вајбер групама за дојаву, оне нису незаконите и са аспекта прописа су у реду, каже саговорник.
- Не постоји сметња ако возач због дојаве на Вајберу смањи брзину, то није ништа спорно. Исто тако, нико не брани возачима да аблендује другим возачима како би смањили брзину. Ипак, када се ради о контроли алкохола, то је нешто друго. То може да мотивише возаче да седну за волан под дејством алкохола зато што су видели на Вајберу да нема саобраћајне контроле, или могу да одлуче да промене путању до одредишта, не одустајући од вожње. Ту постоји морална одговорност онога ко је креирао такву групу на Вајберу - каже Окановић.
Полиција у групи ставља лажне локације
Ипак, возачи не треба да забораве да Вајбер групе не могу да "доскоче" пресретачима, као и да у њима могу да се нађу управо полицајци.
- Има много полицајаца у Вајбер групама у којима се возачима дојављује шта се дешава на путу. Они такође прате ситуацију. Дешава се да намерно пријаве локацију на којој заправо нема полиције, да би се возачи више пазили и смањили брзину - објашњава Дамир Окановић.
Камере на 680 локација у Београду
Према информацијама Управе саобраћајне полиције, највећи број камера постављених у Београду је део општег надзора. На 280 локација у граду постоји 680 камера, а планирано је да се поставе на 800 места.
- Тим камерама могу да се детектују сви прекршаји који могу да се утврде непосредним опажањем, некоришћење сигурносног појаса, употреба мобилног телефона за време вожње, непрописно престројавање - рекли су недавно из ове институције.
Млади страдају чешће као возачи због неискуства и недовољно пређених километара, а претеране самоуверености.
- Алкохол је вечити проблем. Од петине свих незгода са смртно страдалим лицима један од возача је био под дејством алкохола. Од почетка ове године имамо око 12.000 откривених возача који су управљали возилом под дејством алкохола. Тај број се на годишњем нивоу креће од 40-50.000 возача - објашњавају из Управе.
Контрола вожње под дејством психоактивних супстанци интензивирана, пре свега зато што је набављен већи број уређаја помоћу којих се та контрола врши.
- Од почетка године, око 600 возача је искључено из саобраћаја зато што су управљали возилом под дејством психоакативних супстанци и тај број је знатно већи у односу на претходне године - кажу из ове институције.