Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

ВЛАСНИЦИ СТАРИХ АУТОМОБИЛА СЕ ХВАТАЈУ ЗА ГЛАВУ: Више од 500.000 возила неће моћи да прође ТЕХНИЧКИ ПРЕГЛЕД

04.02.2020. 07:08
Пише:
Србија Данас/Курир
saobraćaj
саобраћај / Извор: Србија Данас / Саша Џамбић

Народ погођен беспарицом увози оно најгоре из Европе и угрожава безбедност свих у саобраћају.

Технички преглед у Србији прошле године више од 126.000 путничких возила, и то зато што се Србија вози у кршевима, односно у половњацима чија је просечна старост 17 година!

Снимљене БИЗАРНЕ СЦЕНЕ у Обреновцу: Мушкарац месецима ТУМАРА ГРАДОМ и силује аутомобиле?! (ВИДЕО)

Снимљене БИЗАРНЕ СЦЕНЕ у Обреновцу: Мушкарац месецима ТУМАРА ГРАДОМ и силује аутомобиле?! (ВИДЕО)

Ово је црква која ниче у част ПАТРИЈАРХА ИРИНЕЈА у његовом родном селу! (ФОТО)

Ово је црква која ниче у част ПАТРИЈАРХА ИРИНЕЈА у његовом родном селу! (ФОТО)

"ТЕШКО ЈЕ КАД НЕМАШ НИЈЕДНУ СМЕРНИЦУ" Пријатељице Српкиње нестале у Канади деле беџеве са СЛАЂАНИНИМ ЛИКОМ (ФОТО)

"ТЕШКО ЈЕ КАД НЕМАШ НИЈЕДНУ СМЕРНИЦУ" Пријатељице Српкиње нестале у Канади деле беџеве са СЛАЂАНИНИМ ЛИКОМ (ФОТО)

Иако на снагу још нису ступиле пооштрене мере критеријума техничких прегледа, укључујући и еколошка мерења издувних гасова, већ у 2019. регистрацију у Србији није обновило 126.000 возила илити нешто више од 10.000 њих месечно. Ако се овим темпом код нас настави прилив половњака са еуро 3 моторима, од јула следеће године, када на снагу ступи закон о строгој контроли исправности, број возила која не могу да прођу технички могао би да буде и виши од 500.000.

- Више од 126.000 возила која нису прошла технички је поражавајући број, али ме не изненађује. То значи да око пет одсто нашег возног парка није прошло технички преглед прошле године, тј. сваки 20. аутомобил. Просечна старост возила код нас је 17 година, то нам говори колико и старијих возила има на улицама.

- Стара возила се тешко одржавају, а плус код нас није ни развијена култура редовног одржавања. Многи о стању својих возила брину тек кад дође време за технички преглед и то може да буде опасно по безбедност свих учесника у саобраћају - рекао је Милан Вујанић, професор Саобраћајног факултета.

Он наводи да су узрок овоме ниска примања грађана, али и неозбиљност власника.

- Број возила који неће проћи технички преглед ће бити још већи када прегледи постану ригорознији. Тада ће несавесни возачи морати своја возила да доведу у ред. Ово је проблем у који сви морамо да се укључимо, да будемо одговорнији како би наши путеви били безбеднији.

"МИ СМО УВЕК ТУ": МУП Србије покренуо кампању на друштвеним мрежама! (ВИДЕО)

"МИ СМО УВЕК ТУ": МУП Србије покренуо кампању на друштвеним мрежама! (ВИДЕО)

Драма у Новој Вароши не престаје, насеље је НАДОМАК ЗАРАЗЕ: КРВ поново ЛИЈЕ УЛИЦАМА! (ФОТО)

Драма у Новој Вароши не престаје, насеље је НАДОМАК ЗАРАЗЕ: КРВ поново ЛИЈЕ УЛИЦАМА! (ФОТО)

Исповест Стефана, српског студента из Вухана: Налазимо се у карантину, ево у каквим УСЛОВИМА

Исповест Стефана, српског студента из Вухана: Налазимо се у карантину, ево у каквим УСЛОВИМА

ОБЈАВЉЕНИ ПРВИ РЕЗУЛТАТИ тестирања Срба из ВУХАНА: Откривено да ли ИМА ЗАРАЖЕНИХ кобним вирусом

ОБЈАВЉЕНИ ПРВИ РЕЗУЛТАТИ тестирања Срба из ВУХАНА: Откривено да ли ИМА ЗАРАЖЕНИХ кобним вирусом

ЈАПАНЦИ НЕНАЈАВЉЕНО ПОКУЦАЛИ КОД ЧЕТНИКА! Ево како су их дочекали Срби (ВИДЕО)

ЈАПАНЦИ НЕНАЈАВЉЕНО ПОКУЦАЛИ КОД ЧЕТНИКА! Ево како су их дочекали Срби (ВИДЕО)