Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

ПОСТАЈЕМО ХЕЛИКОПТЕРСКА ВЕЛЕСИЛА: Шта све могу "ђавоље кочије", летелице од којих НАТО стрепи?

15.12.2021. 08:04
Пише:
Србија Данас
Mi-35
Ми-35 / Извор: Профимедиа/илустрација

Србија је већ набавила велики број војних хеликоптера, а стиже их још тридесет за потребе наше војске.
.

Србија је једина земља Западног Балкана која се може похвалити добром војно-политичком сарадњом са Руском Федерацијом. Председник Србије Александар Вучић започео је рад на јачању те сарадње, која је додатно учвршћења низом билатералних састанака који су обављени са председником Русије Владимиром Путином.

СРПСКА ВОЈСКА НАСТАВЉА ДА ЈАЧА: У стални радни однос примљен чак 41 новозапослени (ФОТО/ВИДЕО)

СРПСКА ВОЈСКА НАСТАВЉА ДА ЈАЧА: У стални радни однос примљен чак 41 новозапослени (ФОТО/ВИДЕО)

РАМЕ УЗ РАМЕ СА НАТО СНАГАМА: Војска Србије на војним вежбама "Здружени одговор 16" у Немачкој

РАМЕ УЗ РАМЕ СА НАТО СНАГАМА: Војска Србије на војним вежбама "Здружени одговор 16" у Немачкој

СТИЖЕ ЈАКО ПОЈАЧАЊЕ СРПСКОЈ ВОЈСЦИ! Вучић открио: Познато када добијамо "Корнете" из Русије

СТИЖЕ ЈАКО ПОЈАЧАЊЕ СРПСКОЈ ВОЈСЦИ! Вучић открио: Познато када добијамо "Корнете" из Русије

Двојица лидера су поред трговинске и енергетске сарадње разговарали и о набавци руске војне технике у коју спадају и војни хеликоптери за потребе Војске Србије. Испоруке првих летелица почеле су још 2016. године када је наша земља добила хеликоптере по значајним олакшицама, а цена им је била 25 милиона евра.

Прва два хеликоптера Ми-17В5 стигла су транспортним авионом Ан-124 на аеродром "Никола Тесла" 2016.године. То су прве летелице војне ваздухопловне технике које су купљене после више од две деценије, што значи да су СР Југославија, а касније и Србија до тог момента искључиво морале да базирају своје ваздухопловне снаге на застарелим летелицама које су остале још од распада старе државе и које су с времена на време ремонтоване, али нису могле да буду потпуни ослонац у одбрани земље.

Хеликоптери Ми-17 су према компанији "Рособоро­но­експорт" која се бави извозом наоружања модернизована верзија старијег модела Ми-8.

Основне карактеристике хеликоптера су што му је досег летења до 675 километара или 1.180 километара са додатним резервоарима. Максимална брзина коју постиже износи 250 км/сат, док је крстарећа брзина летелице износи од 220 до 230 км/сат.

Ми-17В5 може да буде наоружан ракетама и топом. Носи ненавођене ракете калибра 80 mm у контејнеру са 80 ракета. Може да носи и топ калибра 23 mm у контејнеру са 250 метака. Има оклопљену кабину. Хеликоптер Ми-17В5 има погоне на два мотора јачине од по 2.200 коњских снага.

Поред наведеног, из компаније "Рособороноекспорт" су навели да летелица има прилагођену командну таблу и осветљење кабине тако да се њом може пилотирати и уз помоћ наочара за ноћно осматрање, што омогућава летење у потпуном мраку, чак и на малим висинама.

Mi-17
Ми-17 / Извор: СД/илустрација

Хеликоптер је изузетно прилагођен за планинске крајеве са разређеним ваздухом, као и за употребу при екстремно високим температурама. Има савремен систем сателитског навођења, а посаду хеликоптера чине три члана.

Као и Ми-35 и Ми-17 је у више наврата набављан за потребе Војске Србије. Препрошле године извршена је значајна набавка хеликоптера, када је неколико нових Ми-17В5 допремљено на аеродром "Никола Тесла", а које је Србија купила од Русије.

Хеликоптери су допремљени из Казања од КВЗ (Казањског хеликоптерског завода) када су испоручена сва три наручена хеликоптера Ми-17, а потом су наручена још четири десантно-јуришна хеликоптера Ми-35М. Четврт века дуг период неулагања (од 1991. до 2016. године) био је завршен.

Први хеликоптери добијени 2016. године и новији добијени 2019. се ипак мало разликују јер нису потпуно идентични. Новији су били предвиђени за извршавање доста сложенијих задатака у ситуацијама реалних борби.

Новији Ми-17 хеликоптери могли су да служе транспорту чак 24 војника у седећем положају или до 36 падобранаца са војном опремом и личним наоружањем, затим да превезу до 12 рањеника на носилима са медицинском пратњом, да врше операције извиђања и патролирања па чак и да пружају снажну ватрену подршку нашим копненим трупама током извођења борбених дејстава.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Такође су у могућности да задају снажне ударце непријатељу на земљи или води. Хеликоптери су опремљени и панцирним плочама које имају улогу заштите летелице од непријатељских дејстава. Србија је готово сваке године од 2016. задавала себи за циљ да набави по две до четири летелице овог типа.

Следеће изузетно значајно оружје набављено за наше ваздухопловне снаге јесте чувени "Летећи тенк" како га у НАТО круговима зову, а често га на западу зову и "Ђавоље кочије". Реч је о руском хеликоптеру Ми-35 који је као и Ми-17 освежио наше ваздухопловне снаге.

Ове моћне летелице су по брзом поступку испоручене Србији у оквиру војнотехничког споразума који су склопили председници Србије и Русије.

Хеликоптери су слетели на "Батајницу" где су и представљени широј јавности, а поред њих су за потребе српске полиције допремљени и "ербасови" хеликоптери. Летелице су према плану требале да буду испоручене у првом кварталу током 2020. године, али је њихово пребацивање убрзано.

Треба напоменути да је наша земља од Русије ове летелице добила по значајно повољнијим ценама од тржишних, што Русија чини само са својим најближим савезницима и партнерима. За само четири дана испоручено је чак шест летелица. Подсетимо, претходно је Русија Србији испоручила и шест "мигова" МиГ-29 по сличном аранжману.

Хеликоптери Ми-35М, руског произвођача "Роствертол" из Ростова на Дону, први пут су ушли у наоружање Војске Србије, а за стручна лица из наше војске реализована је обука у Руској Федерацији са циљем адекватне експлоатације, техничког одржавања и примене ових моћних хеликоптера. Због врхунских перформанси, ови хеликоптери у својој класи важе за једне од најбољих јуришних хеликоптера на свету, намењених за извршавање борбених задатака у свим временским и теренским условима.

Хеликоптер може изводити дејства по копненим и ваздушним циљевима, веома се добро показао као транспортно средство, за превоз војне опреме и трупа, као и током извођења десанта.

У Русији их још зову и "крокодили" због снажне ватрене моћи и снажног оклопа који има, жилавости, пробојности кроз непријатељске територије, што се најбоље видело на примеру Сирије, где су коришћени у елиминацији терористичких снага Исламске државе и то у пустињским условима борбе. Летелица је опремљена савременим уређајима за осматрање, навигацијом, осматрачко нишанским системом итд..

Mi-35
Ми-35 / Извор: СД/илустрација

Може да лети у дневним, ноћним и различитим тешким метео условима, као и на малим висинама. Постоји могућност преласка са аналогних на дигиталне системе осматрања и кретања што у великој мери олакшава посао пилотима.

Борбени хеликоптер Ми-35М може да транспортује до осам војника с пуном опремом и наоружањем до 1.500 кг, док терете великих димензија може да носи споља, на специјалним ужадима или сајлама, до тежине од 2.400 кг.

Посада хеликоптера, пилот и пилот-оператер, смештена је у тандем-кабинама, са двоструким командама, а летелица поседује оклоп који штити како посаду, тако и виталне делове хеликоптера.

Хеликоптер Ми-35 је заштићен од вођених ракета и опремљен је системима за пасивну и активну самозаштиту. Такође, поседује и изузетну заштиту резервоара у којима се налази гориво, а који су обложени посебним материјалом који спречава цурење горива уколико дође до експлозије при поготку у летелицу. У хеликоптер су уграђени и системи за смањење температуре издувних гасова.

Летелица поседује најновију опрему последње генерације авионике и навигације, као и оптоелектронски нишански систем. Може да постигне максималну брзину од 310 км/сат на висини од 5.400 метара. Његов долет износи до 460 км, а са допунским резервоарима може да износи и до 1.085 км.

На обртној куполи хеликоптера уграђен је топ калибра 23 mm и поседује систем за управљање ватром. На крилима може да носи широк спектар наоружања, што укључује и невођене ракете од 80 mm, као и најсавременије ракете векиког домета.

Поред свега, пилоти су добили могућност напредне обуке у Србији, али и у Русији како би усавршили управљање овим моћним летелицама. Наши пилоти су добили и нове летачке униформе, чизме, рукавице, активни веш, пилотске капе.

Не треба заборавити и да је материјални статус пилота и летача у Ратном ваздухопловству директно побољшан повећањем плата па су, примера ради, први пут од 2020. године плате војних пилота изједначене са платама пилота у Министарству унутрашњих послова. Такође, утврђени су и бољи формацијски елементи за пилоте и техничаре, чиме је омогућено брже напредовање кроз службу.

Подсетимо, председник Србије Александар Вучић је најавио куповину још 30 нових војних хеликоптера.

- Србија ће набавити још око 30 хеликоптера у 2022. и 2023. години, бићемо хеликоптерска велесила у региону! - рекао је  председник Александар Вучић на крају тродневне посете Нишавском округу.

- Очекујемо још укупно 18 плус 12 хеликоптера. Од тога ће бити 11 хеликоптера Х145, затим четири Ми-35, три Ми-17, плус 11 или 12 Ми-35 које половне купујемо од једне чланице ЕУ. Тако да ћемо бити, ако то смем да кажем, хелкоптерска велесила у овом региону - рекао је он.

Председник је претходно, на састанку са предузећима одбрамбене индустрије Србије, рекао да је донета одлука да се домаћа наменска индустрија помогне са 145 милиона евра већ у првом кварталу 2022. године.

Вести о домаћем и страном наоружању можете прочитати ОВДЕ.

БОНУС ВИДЕО: На Батајници приказани нови хеликоптери Ми-35М и Ми-17

}