Кина почиње да прави ДРОН АЖДАЈУ: Сви би требало да се ЗАБРИНУ (ВИДЕО)

дрон / Извор: Профимедиа

Иако је све више летећих дронова, они који се крећу под водом су се много спорије развијали

Дронови свих типова предводе револуцију војне технологије. Први пут су коришћени у ратовима у Ираку и Авганистану, а беспилотна возила ће бити срце будућих ратних планова. Међутим, трка која тек почиње биће око изградње возила које би могло да лети, али и да се креће под водом.

Прочитајте и :

Иако је све више летећих дронова, они који се крећу под водом су се много спорије развијали. Ипак, Кина већ дуго ради на подводном дрону за окршаје са подморницама и друге задатке, а Пекинг је на прагу да направе такве машине које би биле опасности и за америчке групе носача авиона.

Али, и САД и Кина имају жељу да развију дрон који би имао бенефите подводних и летећих дронова. У Кини је такво возило прозвано "Водено ваздушно средње искакајуће возило", а према чланку који је објављен у децембру 2017. године, пројекат је већ почео, пише "Нешнал интерест".

Кинески истраживачи верују да би такво возило могло да комбинује брзину и домет летећих дронова, али и стелт предности подводних. Могућа употреба је "веома широка", наводе научници.

Истраживање би требало да буде подељено на четири дела, спољашњи облик, погон, систем контрола и методе комуникација. Међутим, с обзиром на примену, дизајнерски принципи ова два типа дрона су обично потпуно контрадикторни, због чега је све у домену теоретског приступа.

Кина зато разматра дизајн из Совјетског савеза који је осмишљен 1930-их година, возила који је замишљан као подморница и авион у исто време. Радило се о возилу са пилотом, али и дометом од 800 километара, које би могло да зарони на дубину од 45 метара, и да остане под водом 48 сати.

И САД су имале сличне пројекте. Агенција ДАРПА је 2008. године представила дизајн возила са возачем, које би могло да лети 1852 километра, а онда пловила на површини мора још 185 километара, а на крају ронила 22 километра. Још један амерички дизајн представила је фирма "Локхед Мартин", али је отказан 2008. године. То возило је требало да има могућност да урања и полеће више пута. "Флимер" или летећи пливач, је тренутни израз који се користи у САД за овај тип возила.

Трамп испунио библијско пророчанство: РАТ на Блиском истоку, Светом земљом лију реке КРВИ (ВИДЕО)

Главни проблем је што су под водом крила сувишна јер се обично користи облик торпеда, али су нека крила потребна. Зато се разматра дизајн који би трансформисао свој облик, где је Кина у предности с обзиром да је већ лансирала ракете које могу да мењају облик у току лета. Ту је и проблем мотора, за који научници разматрају неутринску или квантну технологију.