Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

НОРВЕШКА ГРАДИ ПРВИ ТУНЕЛ ЗА БРОДОВЕ: Пројекат вредан 325 милиона долара право је чудо архитектуре (ВИДЕО)

08.03.2021. 12:03
Пише:
Србија Данас/Спутњик
Norveški projekat Stad
Норвешки пројекат Стад / Извор: Фото: Youtube/Printscreen/kystverketWEB

Норвежани вапе за оваквим подухватом

На западу Норвешке ускоро би требало да почне градња првог тунела за бродове вредног 325 милиона долара. Очекује се одобрење финансијских средстава за пројекат.

Када узимате АНТИБИОТИК обавезан је и неки пробиотски производ: Проф. Ђорђевић саветује како да изаберете НАЈЕФИКАСНИЈИ И НАЈБЕЗБЕДНИЈИ!

Када узимате АНТИБИОТИК обавезан је и неки пробиотски производ: Проф. Ђорђевић саветује како да изаберете НАЈЕФИКАСНИЈИ И НАЈБЕЗБЕДНИЈИ!

ТЕКСАС ОКРЕЋЕ ЛЕЂА БАЈДЕНУ И САД: Национална гарда дигнута на ноге, покренута операција "Усамљена звезда"

ТЕКСАС ОКРЕЋЕ ЛЕЂА БАЈДЕНУ И САД: Национална гарда дигнута на ноге, покренута операција "Усамљена звезда"

БЛИСКИ ИСТОК СЕ ТРЕСАО ОД "СТРАТОСФЕРСКИХ ТВРЂАВА": Два Б-52 нису била сама, погледајте ко их је чувао (ФОТО/ВИДЕО)

БЛИСКИ ИСТОК СЕ ТРЕСАО ОД "СТРАТОСФЕРСКИХ ТВРЂАВА": Два Б-52 нису била сама, погледајте ко их је чувао (ФОТО/ВИДЕО)

Норвешка обалска администрација (Kystverket) је предложила да се тендерски поступак оконча ове године, а да градња почне већ следеће године. План је да тунел у функцији буде 2025. или 2026. године.

Тунел ће бити дуг 1,7 километара и довољно велик за кретање теретних и других већих бродова. Тиме ће се омогућити да се пловилима не саобраћа водама на подручју Стада. Међутим, бродовима за крстарење неће бити могуће кретање тунелом, јер су превелики.

Конструкторима тунела је на првом месту била безбедност. У претходних стотину година разматрала се могућност градње тунела, како би се заобишло споменуто подручје изложено ветровима и океанским струјама и опасно за пловидбу.

Према Норвешкој облаској администрацији, Викинзи су пловила транспортовали преко копна да не би морали пловити Стадом. На овом морском подручју неповољни услови за пловидбу могу трајати и по неколико дана.

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Колико ће бити значајна градња тунела показује и податак једне бродске компаније да 20 одсто бродова касни због проблема на наведеном морском подручју. Претпоставља се да ће градња коштати 325 милиона долара, преноси Форбс.