Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

РУСКО ЛЕТЕЋЕ ЧУДОВИШТЕ: Ова машина пржи и на НЕБУ И НА МОРУ (ВИДЕО)

07.10.2018. 08:59
Пише:
Србија Данас/Курир
Beriev
Бериев / Извор: Фото: Youtube/printscreen/Sergey Zagoruyko/Profimedia/Ilustracija

Узлетна маса 90 тона

У Руској Федерацији планирају да започну производњу авиона-амфибије А-40 "Албатрос“. Максимална узлетна маса А-40 достиже импозантних 90 тона, и ниједан авион таквог типа се по овом параметру не може поредити са овом џиновском руском птицом.

Путин данас пуни 66 година: Дирнуће вас начин на који ће славити, а чека га и СПЕЦИЈАЛНО ИЗНЕНАЂЕЊЕ (ФОТО)

У Руској Федерацији планирају да обезбеде услове за производњу авиона-амфибије А-40 "Албатрос". Ову вест су пренели представници Обједињене авиостројне корпорације-ОАК, која са својим експонатима учествује на изложбеној манифестацији "Хидроавиосалон-2018".

Ова манифестација се одржава од 6-9. септембра у граду Геленџик, који се налази у Краснодарском крају на југу Русије. Она се организује на територији аеродрома који је уједно и опитно-експериментална база ПАО "ТАНТК имени Г. М. Бериева". Организатор овог Хидроавиосалона је Минпромторг, а главни његов покровитељ корпорација ОАК.

ПРОВОЦИРАЈУ РУСИЈУ: Американци шаљу ВОЈНЕ АВИОНЕ у Украјину (ФОТО)

А-40 "Албатрос“ (Бе-42, пројекат "В" по НАТО кодификацији "Мермаид") представља највећи авион-амфибију на свету. Он је развијен као замена за његовог претходника Бе-12 коме је основна намена била борба против непријатељских подморница.

Његов први лет је изведен још 1986. године. Прво је полетео са стабилне копнене површине, а после тога и са водене површине. Пројекат даљег развоја овог авиона је окончан добро познатим колапсом СССР-а.

Максимална узлетна маса А-40 достиже импозантних 90 тона, и ниједан авион таквог типа се по овом параметру не може поредити са џиновском руском птицом. Да би ова грдосија од летелице могла да добије такво убрзање које је неопходно да се авион одвоји од водене површине и узлети високо на небо, потребан је изузетно снажан погон. Инжењери "Албратоса" су овај проблем решили уградњом два основна двопроточна турбо-млазна мотора Д-30КВП (снаге 2 х 117,68 кН) два допунска тзв "бустер" турбо-млазна мотора РД-60К која се налазе иза основних мотора.

УЗБУНА НА НЕБУ! Американци праве хаос! ХИТНО подигнути РАТНИ АВИОНИ, има повређених!

Он сам по себи представља "летећи брод" који је конструисан по шеми висококрилца са умерено стреластим крилом и репном површином која има облик слова "Т".

Авион је дугачак 45,70 метара, а распон основног крила практично је аналогна његовој дужини и достиже 42,50 метара. Укупна површина крила износи 200 м2. Висина авиона је 11,07 метара. Што се тиче брзинских карактеристика, "Албатрос" је подзвучни авион а његова максимална брзина је 800 км/ч (крстарећа брзина је око 720 км/ч). Практични плафон лета је 13,000 метара, а долет и до 4,100 километара са максималним оптерећењем. Може да понесе и до 6,500 кг различитог убојног терета (углавном дубинске бомбе и различити типови торпеда).

КЕЦ ПИК - КАРТА СМРТИ! АМЕРИЧКА ВОЈСКА сејала СМРТ: Стављали у уста МРТВИХ овај знак! Авиони бацали сандуке!

Посада се састоји од 4-8 чланова.