"ТО није авион!" рекао је пилот, а онда НЕСТАО са лица Земље: Ни 46 ГОДИНА касније нема му трага - Шта је Валентич видео НА НЕБУ?

Један од најпознатијих случајева нестанка авиона свакако је нестанак малезијског авиона на лету МХ370, међутим мало ко зна да постоји случај још чуднији од овог, али свакако да је интересовање за нестанак малезијског авиона у великој мери допринео да и овај случај заживи и доспе у жижу интересовања јавности, те подстакао да се присетимо несталог авиона којег ни након 46 година нису пронашли.

Наиме, у јесен 1978. године, 21. октобра, аустралијски пилот Фредерик Валентич јавио је мелбурншкој контроли лета да велика неидентификована летелица лети око 300 метара изнад њега. 

Тог дана Фредерик Валентич кренуо је на један сасвим рутински лет на југу Аустралије између острва Кинг и Мелбурна. Око 18 сати тог кобног поподнева, помало неискусни двадесетогодишњи пилот сео је у изнајмљени авион "Цесна" и кренуо према острву Кингу. 

Имао је око 150 сати лета иза себе и дозволу за летове ноћу, што је доказивало да је све регуларно и безбездно за полетање то дана. 

Они који су познавали Валентича, својевремено су говорили о његовом животу истичући да се младић годинама трудио да би постао пилот, али да је увек имао доста лоше резултате на тестовима, што му није омогућавало да заиста седне у авион и крене у "праксу". Месец дана пре судбоносног лета пао је чак три испита за цивилног пилота, а већ раније је два пута пао свих укупно пет испита за пилоте. Многи његови познаници веровали су да је то могао бити знак младом Валентичу да одустане од своје жеље да постане капетан, међутим ни то га није деморалисало.  

Оно што је занимљиво, јесте да је пре фаталног лета раније већ био у великој невољи због свог ризичног летења. Једном приликом се упутио у забрањену зону изнад Сиднеја и добио је службено упозорење. У два наврата намерно је улетео у облаке и озбиљно му је претила оптужба због таквог понашања у авиону. 

"Понављамо, нема никаквих авиона" 

Међутим, иако те кобне вечери ништа није наслућивало да ће се ишта необично догодити, но у 19 сати и 6 минута Валентич се јавио мелбурншкој контроли лета како би пријавио велику и неидентификовану летелицу тек тристотињак метара изнад њега. Успаничено се јавио контроли лета да би их питао има ли неки војни авион у близини зато што га је изненадила брзина којом се непозната летелица кретала у његовом правцу. Из Мелбурна су му јавили да им се нико није јавио да лети на том подручју осим њега.

Како се Валентич јавио контроли лета, снимак овог језивог разговора остао је наснимљен и забележен. 

- Има ли авиона на висини од 5.000 стопа - питао је контролу лета узнемирени Фредерик. 

У том тренутку пилот је имао већ 150 сати летења иза себе. Одговорили су му да нема.

- Чини ми се да видим авион. Има четири јака светла - објаснио је млади пилот покушавајући да опише оно што види пред собом.

- Можете ли га идентификовати? Како изгледа? - питали су у контроли.

- Чини ми се да се поиграва са мном, игра некакву игрицу. Прелетео је изнад мене два или три пута великом брзином. Не могу га идентификовати. Дугачког је облика... Има ли авиона на овој висини? - опет је упитао унезверени Валентич. 

- Понављамо. Нема никаквих авиона - одговорили су му у контроли помало нервозно.

Неколико минута касније поново се јавио и рекао да је сумњива летелица израђена од метала и да је осветљена зеленкастим светлима. Трећи и последњи пут када се јавио и пријавио да му прилази непозната летелица, Валентича је хватала паника. Његове последње речи током трећег јављања биле су:

- Чудни и огромни авион лебди изнад мог авиона... То није авион - рекао је тада, а затим је почело 17 секунди необичне буке, након чега се и Валентичевом авиону и сигналу на контролној табли у потпуности губи сигнал.

Они који су чули снимак разговора Валентича и контроле лета описали су буку као кидање метала. Од Валентича више нису чули ништа, те је уследила дуга и мучна тишина у тренутку када је Фредериков авион нестао са радара. Неколико седмица спасилачки тимови претраживали су аустралијску обалу, у екстензивним потрагама бродовима и авионима, но остатке авиона никад нису нашли, а јавност није добила ни објашњење. 

Језиви аудио снимак Фредериковог позива контролном лету можете чути у видеу испод:

Могуће теорије - на авион се обрушио свемирски брод?

Једини траг несталог Валентича била је масна мрља на морској површини. Једно од објашњења нестанка било је да је Валентич једноставно лажирао свој нестанак. Мелбурнска контрола лета није га открила на својим радарима, а услови за лет били су идеални. Друго објашњење, настало 2013. године, било је да се Валентич изгубио у мраку и ушао у "гробарску спиралу" како се заправо назива специфичан феномен када авион нагло губи на висини без да је пилот свестан тога.

С друге стране, људи који верују у ванземаљце уверени су да је Валентича отео НЛО. Такве теорије добиле су на снази када су се појавили сведоци који су тврдили да су видели НЛО-е на аустралијском небу управо у време када је Валентич нестао. Званична истрага аустралијског министарства саобраћаја није донела конкретне одговоре, али су закључили да је несрећни пилот вероватно погинуо, срушивши се негде у океан док је лете изнад аустралијских острва.

- Валентича су отели ванземаљци - уверени су уфолози.

Те је вечери било још неколико дојава о виђењу НЛО-а. АП је тада јавио како је Одел за саобраћај био је скептичан око разлога нестанка Валентичеве "Цасне". Неки службени извори нагађали су да је младић био "дезоријентисан" те да је можда "видео своје одразе на површини океана или светла с оближњег острва док је летио у разним смеровима". 

Овај несвакидашњи догађај догодио се само три дана након инцидента у којем је наводно примљен сигнал из свемира, а до дана данашњег нико није утврдио одакле је дошао.

Пилот Фредерик Валентич и данас се након 46 година води као нестала особа, а случај његовог нестанка представља енигму века. 

Србија Данас: Н.Ж.