ТРАГЕДИЈА АМЕРИЧКОГ ТИТАНИКА коју је свет заборавио: Иза "СУЛТАНЕ" остало је само 1.800 угљенисаних тела!
Најгора поморска катастрофа која се догодила у америчкој историји!
Најгора поморска катастрофа у америчкој историји догодила се 27. априла 1865. године.
За разлику од Титаника, за Султану је ретко ко чуо, а тврди се да је тада животе изгубило преко 1.800 људи.
До сада невиђене фотографије са Титаника: Ово су последњи снимци путника пре трагедије (ВИДЕО)
Стотине ветерана Уније и пуштених ратних заробљеника се укрцало на пароброд "Султана" у Сент Луису 13. априла 1865. године, исцрпљени, гладни и крвави, како би се вратили кућама на путу до Њу Орлеанса.
Они су преживели битке у грађанском рату, али већина није преживела повратак кући јер су се укрцали на очигледно кобан брод.
Док су се укрцавали, војници су чули ударце из просторије где су радници поправљали један од котлова, који је почео да цури током претходног путовања.
Произвођач котла је дошао на брод, пронашао квар и рекао да ће порпавка трајати неколико дана. Међутим, време је новац, и капетан Кас Мејсон није хтео да чека. Не желећи да пропусти исплату државе, која је била пет долара по путнику, пароброд је кренуо, а котао је привремено закрпљен.
Две хиљаде и четристо душа се укрцало на брод, а Султана је могла да "носи" свега неколико стотина. Међутим, како је Мејсон био у стисци са новцем, "нагурао" је што је више људи могао.
Иако је брод искрцао велике количине шећера и вина у Мемфису, и даље је био пребукиран.
У раним јутарњим сатима 27. арпила експлодирала су три котла и то је одмах усмртило на стотине путника, док је пароборд и даље био у околини Мемфиса.
НАЈВЕЋИ БРОДОЛОМ У ИСТОРИЈИ СРБИЈЕ: Прошло је тачно 65 година од потонућа српског Титаника
Путници који су буквално горели, скакали су у воду, чак и упркос томе што нису знали да пливају, а јаке струје Мисисипи реке су их заувек однеле.
Неколицина је успела да се спасе, међутим, већина је завршила угљенисана, плутајући по водама Мисисипи реке.
Постоје теорије завере, да су се на броду налазили шпијуни па су они покренули експлозије уз помоћ бомби, али многи ипак наводе да су ослабљени котлови узрок катастрофе.
Три одвојене комисије су истраживале несрећу, и на крају се нико није сматрао одговорним за ову катастрофу.