"NIN NE PRESTAJE DA IZNOSI LAŽI O BEOGRADU NA VODI" Vesić: Zamenik gradonačelnika odbacio tvrdnje nedeljnika
Vesić dodaje da čak ni ime direkcije nije tačno navedeno što pokazuje da je NIN površan i zlonameran
Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić odbacio je tvrdnje nedeljnika NIN da je država izvršila pritisak na Direkciju za izgradnju Beograda da firmi Beograd na vodi odobri dugoročni kredit od 98 miliona evra, kao i to da je Beograd na vodi oslobođen doprinosa za plaćanje građevinskog zemljišta.
LEGAT OMILJENOG GRADONAČELNIKA: Izložena dragocena zbirka predmeta iz života Branka Pešića
STIGAO I VIZANTIJSKI ŠLEM: Spomenik Stefanu Nemanji polako poprima konačan izgled (FOTO)
GSP povećava broj vozila na ulicama: Građanima od sutra na raspolaganju VIŠE AUTOBUSA
Vesić je istakao da Direkcija nikada, otkako postoji, skoro pola veka, nije odobrila nikome kredit, jer nije ni mogla, zato što kredite odobravaju banke, a Direkcija nije banka.
Dodaje da čak ni ime direkcije nije tačno navedeno, jer je njeno ime Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju grada Beograda, što je, kaže, manje važno, ali pokazuje da je NIN "površan i zlonameran".
- List NIN ne prestaje da iznosi laži o najvećem gradskom projektu Beograd na vodi, pokazujući da odavno više nisu novine već običan politički pamflet, čije urednike istina ne interesuje - naveo je Vesić na svom fejsbuk profilu.
Takođe, Vesić je rekao da svi koji rade u Beogradu, pa i kompanija Beograd na vodi, imaju obavezu da plate doprinos za uređenje građevinskog zemljišta, koji može da se plati u novcu ili izgradnjom nedostajuće javne infrastrukture koja postaje vlasništvo grada.
Prema njegovim rečima, kompanija Beograd na vodi svoju obavezu gradu plaća izgradnjom nedostajuće javne infrastrukture, koju Grad izabere, a do sada su, dodaje, uredili Sava promenadu, odnosno Savski kej, Bulevar Vudroa Vilsona i okolne ulice Hercegovačku i Ulicu Nikolaja Kravcova, Savski park, energetske objekte i trafo-stanice.
Sada, kaže, uređuju Savski trg i grade najveću kanalizacionu crpnu stanicu u Beogradu, a svi ti objekti su vlasništvo Skupštine grada Beograda ili će to postati kada budu izgrađeni.
Vrednost javne infrastrukture koju je izgradio Beograd na vodi iznosi za sada 98 miliona evra, naveo je Vesić.
- Proces preuzimanja ove javne infrastrukture u vlasništvo grada Beograda je u završnoj fazi. Kada bude završen, gradska imovina će biti bogatija za 98 miliona evra, a Beograd na vodi izbrisaće ovu obavezu iz svojih knjiga. To je objašnjenje za glupost koju je NIN napisao - naveo je Vesić.
Odbacuje i navode da je Beograd na vodi oslobođen doprinosa za plaćanje građevinskog zemljišta, jer, kaže, niko ne može da bude oslobođen plaćanja doprinosa.
- Samo što su oni obavezu plaćanja doprinosa proglasili nepostojećim kreditom što govori o potpunom neznanju i dilentatizmu - naveo je Vesić.
Kako je naveo, onima koji uređuju NIN i njihovim političkim pokroviteljima "odgovara da šire laži".
NIN je objavio da je, sve u svemu, većinski vlasnik Beograda na vodi, inostrani partner iz UAE, uložio do sada 70,4 miliona evra, dok je Srbija izvršila pritisak na Direkciju za izgradnju Beograda da firmi "Beograd na vodi" odobri dugoročni kredit u iznosu od 98 miliona evra, koji predstavljaju obaveze tog privrednog društva po osnovu primarnih i sekundarnih doprinosa za uređenje građevinskog zemljišta.
"Parking servis" i dalje poklanja bebi parking karte
NAJOPTEREĆENIJE LINIJE BIĆE POJAČANE: Stigli rezultati popunjenosti javnog prevoza u Beogradu
Vozači bez panike: Imate TAČNO PET MINUTA da platite parking čak i ako vas snimi "Oko sokolovo"
ZABLISTAĆE MERMER OKO PORTE: Počeli radovi na obnovi platoa ispred Hrama Svetog Save
