Ova čelična grdosija već decenijama čuva Užice: Zaplenjen je od Nemaca, a danas je motiv svih gradskih razglednica
Neizostavni motiv sa skoro svih užičkih razglednica, tenk Hočkis već decenijama je simbol grada na Đetinji. Njegova serijska proizvodnja započela je 1936. godine u Francuskoj i prvobitno je bio namenjen za podršku jedinicama lake pešadije. Međutim, zbog svojih slabijih karakteristika prilikom kretanja van puta i na nizbrdicama, tenkovi su pridodati konjičkim jedinicama. Zbog toga se pristupilo izradi poboljšane verzije koja je nosila oznaku H-39, a odlikovala se snažnijim motorom i većom dužinom topa.
OBJAVLJENI NAJNOVIJI PODACI: Još 154 novoobolelih od korona virusa, preminule dve osobe
OVO JE PORODILJA KOJA JE PREMINULA U NIŠU! Došla zdrava u KC, lekari joj se potom mučki BORILI ZA ŽIVOT (FOTO)
Bolji dani stižu u Čačak: U protekla 24 časa primljena samo dva nova pacijenta
- Usled poraza Francuske od strane Nemačke u junu 1940. godine, ukupna proizvodnja svih verzija tenka Hočkis bila je ograničena na oko 1200 vozila. Tokom ostatka rata Nemačka i njeni saveznici koristili su zarobljene tenkove u nekoliko modifikacija na više frontova, između ostalog i na Balkanu. U vojsci Kraljevine Jugoslavije do početka Drugog svetskog rata nalazio se određen broj Hočkis i Reno tenkova koji su bili zaplenjeni nakon kapitulacije Kraljevine - Goran Novaković, istoričar u Narodnom muzeju u Užicu.
Krajem septembra i početkom oktobra 1941. na području zapadne Srbije, Šumadije i Pomoravlja stvorena je veća slobodna teritorija kao baza za širenje ustanka. Tokom borbi sa nemačkim 3. bataljonom 749. pešadijskog puka u okolini Gornjeg Milanovca onesposobljena su dva tenka Hočkis, dok je jedan tenk model Reno ostao u defektu prilikom povlačenja nemačke vojske preko reke Despotovice.
Nakon što su zaplenjeni, tenkovi su popravljeni i jedan Hočkis i Reno su upotrebljeni u opsadi Kraljeva. Nakon ovih borbi Hočkisi su upućeni u Užice, gde su 7. novembra korišćeni u paradi povodom obeležavanja Oktobarske revolucije.
- Po napuštanju slobodne teritorije 29. novembra 1941. jedan tenk je ostao u Užicu, dok je drugi izbačen je iz stroja na nekoliko kilometara iza Partizanskih voda na putu prema Novoj Varoši, gde je ostao usled defekta. S tog mesta je 1946. prebačen u Užice. Godine 1961. prilikom otvaranja stalne muzejske postavke "Muzej ustanka 1941. – Naroda i narodnosti Jugoslavije", povodom dvadeset godina ustanka u Jugoslaviji, tenk je postavljen na mesto na kome se i danas nalazi - rekao je Novaković.
U toku 2020. godine u okviru projekta "Parterno uređenje platoa ispred Narodnog muzeja Užice" postavljen je novi postament za tenk, a na njemu je izvršena preventivna zaštita i konzervacija.
LEPE VESTI IZ ZAPADNE SRBIJE: U Požegi SEDAM DANA BEZ SLUČAJEVA KORONE, moguće ukidanje vanredne situacije
"JA SAM SVA U KRVI!" Potresna ispovest supruga porodilje (31) iz Niša, koja je ISKRVARILA DO SMRTI
KORONA PRESEK U VRANJU: Osam hospitalizovanih pacijenata, među zaraženim NEMA DECE
POPLAVE U KOSJERIĆU ODNELE PUTEVE! Već mesec dana ne mogu da se reše problemi nastali zbog BUJICA
