Prvi dan padali zbog BLATNJAVIH VOZILA: Srbi na mukama zbog STROŽIH tehničkih pregleda
Rigoroznija pravila zadaju probleme vozačima
Prvog dana primene novog pravilnika, čak troje vozača, i to samo u toku jednog prepodneva, kontrolori AMSS su vratili jer su na pregled dovezli prljav, blatnjav automobil.
Pročitajte i:
- Ne možemo da pregledamo vozilo kome od blata ni boju ne vidimo. Auto na tehnički pregled mora doći čist kako bi se videlo da li je oštećen, ima li korozije... Tek kad to proverimo, možemo da nastavimo pregled - priča za Srpski telegraf Predrag Đukić, kontrolor AMSS.
Zato se automobil prvo fotografiše. Pravilo je da bude pet fotografija (prednje, zadnje, leve i desne strane vozila i brzinomera), a ako kontrolor uoči neki nedostatak, obavezno će i njega slikati. To nije zabrinulo Savu Benkovića, na čijem je autu sve kao pod konac.
- Podržavam strož epreglede. Pa to je zbog nas, zbog naše bezbednosti. Je l' treba da izađemo na ulicu s neispravnim kočnicama i ubijemo nekoga? - pita Benković.
Pošto su utvrdili da je naoko sve u redu, kontrolori su proverili da li ima opremu za prvu pomoć, pa prešli na pneumatike i pojaseve.
- Proveravamo da li pojasevi blokiraju na potez, pa retrovizori i kako brave otvaraju. A onda ide provera ispravnosti kočnica, sistema za upravljanje i izduvnih gasova, gde je maskimalna dozvoljena vrednos 4,5 - objašnjava kontrolor. Potom se proverava broj motora, nivo ulja, kako stoji akumulator...
Za razliku od ranijih pregleda, novi moraju da traju pola sata, a za teretna vozila i 45 minuta, što znači da se svaki detalj pomno proverava.
- Vozačima nikako nećemo tolerisati neispravnost kočionog sistema, uređaja za upravljanje, davanje svetlosne signalizacije i dubinsku koroziju vozila - dodaje kontrolor AMSS.