TRAKTORI KAO UZROCI MNOGIH NESREĆA: Evo zašto se dešavaju i KAKO IH SPREČITI?!

Srbija je poznata po crnom bilansu kada je reč o saobraćajnim nesrećama koje su, inače, sve učestalije u poslednjih nekoliko godina.

Međutim, nisu automobilske i železničke nesreće jedine koje se dešavaju kod nas. Često su akteri nesreća u saobraćaju i vozila koja se koriste u poljoprivredne svrhe kao što je traktor.

Veliki broj tragedija

D. M.(42) iz sela Urovica kod Negotina poginuo je kada se traktor kojim je upravljao prevrnuo preko njega dana 31. januara 2016.godine, zatim,u selu Donja Dobrinja kod Požege, kada je poginuo meštanin M. B. (66) dok je komšiji pomagao u izlačenju drva iz šume dana 14.10. 2016. godine.

U ljiškom selu Poljanica poginuo je traktorista S. P. (84) iz tog mesta, zbog prevrtanja traktora. Mladić S.S. (17) iz Arilja teško je povređen u selu Dragojevac dok je šumskim putem vozio traktor.

Šezdesetšestogodišnji R. Đ. iz sela Balinović kod Valjeva je nastradao  kada se traktor kojim je upravljao prevrnuo.

Na obilaznici oko Smedereva, na deonici između sela Petrijevo i Udovice, jedan mlađi muškarac je teško povređen kada je na traktor na kome je bio naleteo kamion. Jedna osoba je poginula, a dve su povređene u nesreći koja se dogodila kada se vozaču BMW koji se kretao velikom brzinom u put uključio traktor bez osvetljenja. Vozač BMW je uspeo da zaobiđe traktor, ali je udario u hondu koja je dolazila iz suprotnog smera. Vozač honde kragujevačkih registracija preminuo je na licu mesta, dok je vozaču BMW-a zrenjaninskih registracija slomljen kuk. Nakon toga je usledilo hapšenje traktoriste.

Pitali smo Damira Okanovića, Direktora Komiteta za bezbednost saobraćaja Srbije, za učestalost traktorskih nesreća u Srbiji, zbog čega se one dešavaju, da li je uzrok spora vožnja ili su u pitanju neki drugi razlozi i na koji način se mogu smanjiti ovakve nesreće u Srbiji.

- Generalno, nezgode sa učestvovanjem traktora se dele u dve grupe. Prva grupa su nezgode u kojima je učestvovao sam traktor i to su obično nezgode na šumskim putevima i van asfalta gde dolazi do prevrtanja traktora kada izvlače drva iz šume ili na nekoj nizbrdici kada dolazi do otkazivanja kočnica i tome slično. Tu obično dolazi do prevrtanja odnosno do destabilizacije traktora koja dovodi do prouzrokovanja teških povreda. Druga grupa nesreća jeste kada traktor učestvuje u javnom saobraćaju na klasičnim putevima kada dolazi do sudara sa drugim vozilom – rekao je Okanović za SrbijaDanas.com.

Kada je reč o uzrocima ovih nesreća, Okanović je u slučaju prvog uzroka naveo da je tu - osnovni problem nepostojanje kabina ili zaštitnog kaveza koji bi donekle ublažio posledice prevrtanja traktora, a kada je reč o saobraćajnim nezgodama na saobraćajnicama onda je problem nepostojanje adekvatne signalizacije – smatra Okanović.