clear sky
14°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

RUSKI HELIKOPTERI VLADAJU NEBOM: Evo u čemu je TAJNA njihovog uspeha! (FOTO/VIDEO)

20.02.2017. 08:32
Piše:
Večernje novosti
helikopter
helikopter / Izvor: Foto: Youtube Printscreen/ Russian Helicopters

„Helikopteri Rusije“ jedan je od svetskih lidera i jedinstvena firma koja se bavi i konstruisanjem i proizvodnjom helikoptera u Rusiji.

U svetskim razmerama, kompanija takođe predstavlja retkost jer pod „jednim krovom“ objedinjuje sve od zamisli do realizacije. Kompaniju čine projektni biro, proizvodni pogoni, firme za servisiranje, prodajna odeljenja.  Tajna popularnosti porodice helikoptera tipa Mi-8/17 sastoji se u posebnosti i jedinstvenosti tehničkih rešenja i konstantnog rada na usavršavanju karakteristika helikoptera.

RUSI IMAJU NOVE MUNJE ZA TRKU: Sa ovim oružjem postaće neprikosnoveni GOSPODARI neba!

Glavne prednosti helikoptera Mi-8/17 su njegova funkcionalnost, jednostavnost upotrebe, široki dijapazon primene i jedinstvene letačko- tehničke karakteristike.

HELIKOPTER ZA EKSTREMNO HLADNE PREDELE

Mi-8AMTŠ-VA predstavlja arktičku varijantu, koja ima dodatnu, ojačanu toplotnu izolaciju. Opremljen je dodatnim gasnim turbinama ruske proizvodnje, odnosno motorima povećane snage. Jedna od glavnih karakteristika koja ovu letelicu čini posebnom jeste jedinstveni sistem zagrevanja agregata sistema za ulje i prenos brzine, odnosno menjača. Upravo zato je i na temperaturama do minus 60 moguće pokrenuti helikopter, iako letelica nije prethodno boravila u zagrejanom hangaru. Dodatna toplotna izolacija kao i oprema za grejanje hrane posadi i putnicima čini let i boravak u helikopteru prijatnijim tokom ekstremnih hladnoća.

NOVI ČUVARI SRPSKOG NEBA STIŽU OD BAĆUŠKI: Sistem „Buk“ i „migovi 29“ iz Belorusije, pregovara se o S-300!

Najnovija pilotažno- navigaciona radio-veza je deo opreme helikoptera Mi-8AMTŠ-VA, kao i digitalni auto-pilot i inercijalni sistem navigacije koji se uključuje onda kada nema satelitskog signala.Ovaj model se najpre koristi za prevoz,ali i za spasilačke akcije. Interesovanje za ovaj helikopter raste, posebno su za ovu specijalnu letelicu zainteresovane države u kojim vladaju surovi klimatski uslovi, kao i one zemlje koje se bave istraživanjima Artkika i Antarktika.

NE PRETIMO NIKOME,VEĆ BRANIMO NAŠE! Lavrov pojasnio čemu AKTIVIRANJE S-300 i S-400 u Siriji

NOVI MODELI I PLANOVI ZA BUDUĆNOST

U narednom periodu uprava holdinga želi da predstavi na tržištu nove modele za civilnu upotrebu. Za poslednje dve godine uspešno je bila testirana i sertifikovana putnička, ali i korporativna i medicinska verzija modela Ansat, verzija Mi-38 i Ka-226T. Takođe, u toku su ispitivanja i priprema proizvodnje novog srednjeg helikoptera Ka-62.Jedan od najnovijih ruskih helikoptera Ka-62 predviđen je za prevoz putnika, a napravljena je i luksuznija verzija, za elitnu klijentelu.

Postoji i medicinski model, koji je opremljen za pružanje pomoći na terenu i tokom leta.Takođe, predviđena je i verzija specijalizovana za ekološki monitoring, ali i za spasilačke akcije. Ka-62 poseduje svu neophodnu opremu kako bi mogao i dalju i noću da ispunjava zadatke u različitim klimatskim uslovima, nad kopnom i iznad vodene površine.

Ovako će izgledati kada S-300 bude BRANIO NEBO SRBIJE! (MAPA i VIDEO)

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

„Helikopteri Rusije“ sada planski i sistematski rade na stvaranju globalne mreže servisnih centara po čitavom svetu. Osnovni cilj je da se napravi takav sistem usluge da kupac može u svakom trenutku da se obrati za pomoć i da bez problema nabavi rezervni deo, ali i da koristi sve prednosti lako dostupne avijaciono-tehničke servisne infrastrukture.