clear sky
14°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

SPALA KNJIGA NA ČETIRI CILINDRA: Stigao je novi Mercedes-AMG GLC Coupe (VIDEO)

27.09.2023. 18:36
Piše:
Srbija Danas/ B92
mercedes
mercedes / Izvor: Profimedia

Slična priča kao kod regularnog GLC AMG.

Iako u nazivima nose zvučne oznake GLC43 i GLC63 S E Performance, ovde kao i kod nekih prethodnika priča ne ide dalje od četiri cilindra. Mercedes je svoju "hrabrost" već pokazao ponudivši nešto slično i na drugim modelima, pa i na SL-u.

NOVI VOLKSWAGEN TIGUAN (FOTO)

NOVI VOLKSWAGEN TIGUAN (FOTO)

NEVEROVATNO: Erdogan pozvao Maska da izgradi fabriku Tesle u Turskoj

NEVEROVATNO: Erdogan pozvao Maska da izgradi fabriku Tesle u Turskoj

NEVEROVATNA HONDINA KREACIJA: Da li to električni trotineti imaju konkurenciju? (VIDEO)

NEVEROVATNA HONDINA KREACIJA: Da li to električni trotineti imaju konkurenciju? (VIDEO)

Dakle, GLC63 S E Performance nema nikakve veze sa nekadašnjim atmosferskom zveri (M156 – 6.2 V8), niti njegovim naslednikom, niti bilo kojim šestocilindarskim motorom.

Ovaj SUV pokreće 2.0 benzinski motor sa 476 KS, a svemu tome dodaje 204 KS i 320 Nm električnog pogona. Epilog je ukupno oko 500 kW ili 680 KS, i 1020 Nm obrtnog momenta.

Zahvaljujući znatnoj masi, ubrzanje do 100 km/h ostaje u domenu 3-4 sekunde, odnosno 3,5 sekunde, dok je maksimalna brzina ograničena na 275 km/h.

Baterija je kapaciteta 6,1 kWh, nudi domet od svega 12 km, a puni se preko punjača snage 3,7 kW. Vozilo teži 2.310 kg.

Možda bi zanimljiviji mogao biti AMG GLC 43, koji se oslanja isključivo na 2.0 benzinski motor sa 421 KS i kratkoročnu pomoć "lakog" hibirdnog sistema (startera sa dodatnih 14 KS i 150 Nm).

Ovde je dostupan i pogon na sva četiri točka, a sprint do 100 km/h traje 4,8 sekundi uz ograničeni maksimum od 250 km/h.

Podsećanja radi, prethodni istoimeni model koristio je 3.0 biturbo V6 sa 385 KS i, pogađate, imao je iste performanse. Ovaj model je težak nešto ispod dve tone, a prema zvaničnim podacima troši oko 10 l/100 km.

AMG verzije Mercedesa GLC su dakle iste kao i kupe varijante. Takođe, nema drugih novosti iz domena same mehaničke osnove, vešanja i pogona.

Sve je isto osim prostora na zadnjoj klupi, što takođe može biti ozbiljna prednost klasičnog GLC-a.

Cene nisu objavljene, ali dobar vodič je da, kada je reč o klasičnom GLC modelu, slabija verzija počinje od 86.870 evra u Nemačkoj, odnosno 121.856 evra za moćniju opciju.