clear sky
20°C
28.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

TRABANT VREDI PRAVO BOGATSTVO: Vlasnici ovog auta mogu da zarade i do 30.000 evra!

18.08.2023. 08:44
Piše:
Srbija Danas
Trabant
Trabant / Izvor: Foto: YoutubePrintscreen/Auto Analiza

Neverovatno ali istinito...

Trabant, poznat i kao "Trabi", više nije samo relikt prošlosti. Ovaj automobil, koji je bio ikona Istočne Nemačke, je danas poslastica u svetu kolekcionarstva.

STANJE NA PUTEVIMA: Usporen saobraćaj na auto-putu!

STANJE NA PUTEVIMA: Usporen saobraćaj na auto-putu!

OBAVEZNO PROČITAJTE: Evo gde uvek SMETE DA PARKIRATE auto u Beogradu - a ovde NI U KOM SLUČAJU

OBAVEZNO PROČITAJTE: Evo gde uvek SMETE DA PARKIRATE auto u Beogradu - a ovde NI U KOM SLUČAJU

PRAVI DRAGULJ AUTOINDUSTRIJE: Alfa Romeo 8C Spider iz 2010. godine (VIDEO)

PRAVI DRAGULJ AUTOINDUSTRIJE: Alfa Romeo 8C Spider iz 2010. godine (VIDEO)

U vreme kada je proizvođen, Trabant je bio predmet podsmeva zbog svoje karoserije od plastike i tekstilnih vlakana, kao i zastarelog dvotaktnog motora. Sada, nakon što je stekao status oldtajmera, situacija se dramatično promenila.

Otkako je pao Berlinski zid, Trabant je postao sve ređi prizor na nemačkim putevima. Međutim, 32 godine nakon što je proizvodnja obustavljena, ovaj kultni istočnonemački auto doživljava svojevrsni preporod. Od početka godine, više od 40.000 funkcionalnih i registrovanih Trabanata vratilo se na puteve, piše 24ur.com.

"Kada se vozim, osećam se posebno. Sve se trese i ropota, ali auto je i dalje živ", ističe Jirgen Volter, vlasnik Trabanta starog 60 godina. Za svoj automobil platio je 3.000 evra, a uložio je dodatnih 6.000 evra za njegovu restauraciju.

Dok je Trabant 90-ih godina prošlog veka bio smatran gotovo bezvrednim, danas kolekcionarski modeli ovog auta mogu koštati i do 30.000 evra.

Za mnoge je očuvani Trabant više od automobila - to je deo istorije i način života, a za neke i prilika za solidnu zaradu.