RADOVI SE IZVODE 24 SATA: Novim autoputem kroz Grdelicu do kraja godine, sporno brdo PREMEŠTENO (FOTO/VIDEO)

Za sada je uklonjeno preko 100.000 kubika zemlje, a kompleksni geološki uslovi zahtevaju svakodnevni nadzor stručnjaka.

Inženjer "Koridora Srbija" Leonid Vuković kaže da se radovi izvode 24 časa dnevno.

Odlične vesti za MLADE POLJOPRIVREDNIKE: Stižu SREDSTVA, selo NIJE ZABORAVLJENO!

- Što se tiče same konstrukcije galerije do sada je izvedeno 49 armirano betonskih šipova, u toku su radovi na izradi naglavne grede i stubova buduće galerije. Sem ovih, takođe se izvode radovi na izradi prednapregnutih krovnih nosača galerije - kaže Vuković i dodaje da je u ovom trenutku izbetonirano 30 i izarmirano još 42 nosača.

Država staje na put neizdavanju fiskalnih računa! INSPEKTORI DOBILI ŠIRA OVLAŠĆENJA

Zemlja koja je ukljonjena sa brda u cilju stabilizacije je privremeno deponovana, a s obzirom na to da su svi nasipi već izgrađeni, ovaj zemljani materijal je višak i on će biti odložen na deponiju u skladu sa ugovorom.

Što se tiče opasnosti od klizišta, Vuković kaže da se vrši svakodnevno praćenje pomeranja i stabilnosti svih objekata u izgradnji uključujući i kosine, a podaci koji su do sada prikupljeni ukazuju da je konstrukcija stabilna.

Na pitanje da li postoje slični problemi i na drugim delovima Koridora 10, odgovara:

- Na ovoj deonici koja je dugačka 6,1 kilometar zaštita kosina, odnosno stabilizacija klizišta se vrši približno jednoj trećini dužine deonice, u ovom slučaju na 2 kilometra, a slični problemi postoje na kosinama broj 3, 4 i 5 koje se nalaze u nastavku.

Sanacija je otpočela krajem avgusta, a radi se o aktivnostima koje pre svega iziskuju mašinski rad. Tako je na iskopu i odvozu materijala svakodnevno bilo angažovano oko 7 bagera, tri buldožera i desetak kamiona. Trenutno su dve mašine za šipove na gradilištu, a sledeće nedelje stiže još jedna.

- Najteži deo posla je bio uklanjanje središnjeg oštećenog dela potporne konstrukcije. Ipak, zahvaljujući stručnosti i zalaganju svih učesnika u projektu i ovaj problem je uspešno prevaziđen. Planirano je da se svi radovi na ovom delu gradilišta kao i na čitavom autoputu kroz Grdeličku klisuru završe do kraja ove godine. Za sada je završeno 3 od 6 deonica: to su tunel Predejane, kao i deonice broj 5 i 6. Ulažemo maksimalne napore da do kraja godine završimo izgradnju svih 6 deonica autoputa kroz Grdeličku klisuru u čitavoj dužini od 26,3 kilometra – završava Vuković.

Pratite nas i na našem instagramu SrbijaDanas.