clear sky
22°C
13.05.2024.
Beograd
eur
117.1197
usd
108.716
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

MONSTRUOZNE SAMOUBICE: Ovih 7 pilota je odvelo 800 putnika u smrt

26.03.2015. 22:24
Piše:
Tanjug/Srbija Danas
Taman strana pilota aviona
Taman strana pilota aviona / Izvor: Profimedia

Iako retko, i u prošlosti se u civilnom vazduhoplovstvu dešavalo da kopilot ili pilot odluče da namerno obore avion kojim upravljaju.

"Džermanvings"

Istražioci sumnjaju da je kopilot u "erbasu A320" nemačkog "Džermanvingsa" pre dva dana namerno oborio avion na području francuskih Alpa, usmrtivši sebe i svih preostalih 149 osoba u letelici.

"Mozambik erlajns"

Poslednji takav slučaj zabeležen je 29. novembra 2013. godine na letu TM 470 kompanije "Mozambik erlajns" iz Maputa u Luandu, kada su poginule 33 osobe. Istragom je utvrđeno da je kapetan imao "jasnu nameru" da sruši "embrejer 190".

"Egipat er"

Svih 217 putnika i članova posade poginulo je 31. oktobra 1999. godine nakon što se "boing 767" egipatske kompanije "Idžipt er" na letu od Njujorka do Kaira srušio u Atlantski okean nedugo po poletanju sa njujorškog aerodroma. Analizom crnih kutija je dokazano da je kapetan izazvao nesreću. "Upravo sam doneo odluku. Stavljam svoju sudbinu u božije ruke", rekao je kapetan neposredno pre nego što se srušio egipatski "boing".

 "Silk er"

"Boing 737" singapurske kompanije "Silk er" srušio se u jednu reku u Indoneziji na letu od Džakarte do Singapura. U nesreći je poginulo svih 104 člana posade i putnika. Američki istražioci pretpostavljaju da je kapetan namerno oborio avion.

Prema medijskim navodima, kapetan koji je neposredno pre nesreće bio disciplinski kažnjen i degradiran, i koji je bio u velikim dugovima, namerno je isključio crne kutije kako bi prikrio namerno rušenje aviona kojim je upravljao. Singapurske vlasti, međutim, nisu u istrazi uspele da dođu do jasnih zaključaka.

"Rojal er Marok"

Kapetan "ATR-a 42" marokanskog "Rojal er Marok", 21. avgusta 1994. na letu od Agadira ka Kazablanci, udara svojim avionom u planinu Atlas. Istragom je, na osnovu poslednjih reči kopilota, utvrđeno da je reč o samoubistvu. Poginulo je 44 putnika i članova posade.

"Japan erlajns"

Dvadeset tri osobe su poginule kada se 9. februara 1982. godine DC-8 "Džapan erlajnsa'' srušio u luci Tokia tokom spuštanja na aerodrom Haneda. Istragom je utvrđeno da je pilot, koji je preživeo nesreću, bio mentalno nestabilan.

"Malezija erlajns"

Brojne pretpostavke o razlogu misterioznog nestanka "boinga" "Malezija erlajnsa" na letu MH370 sa 239 putnika i članova posade ne isključuju i mogućnost samoubistva kapetana.

Frans pres, naime, podseća da je na malezijskom "boingu 777" sistem komunikacija namerno isključen, nakon čega je avion promenio putanju.