clear sky
17°C
30.04.2024.
Beograd
eur
117.1205
usd
109.1422
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

SUDBINA: Odbijao je 40 godina da plovi brodom, a onda je kupio kartu za Titanik! (VIDEO)

18.04.2016. 09:06
Piše:
Srbija Danas
Titanik brod
Titanik brod / Izvor: Profimedia

Kada se brod "Amerika" zapalio 1871, Urugvajac je iskočio i plivao do obale da bi sačuvao živu glavu. Izbegavao je brodove jer nije mogao da spava od nemira, da bi decenijama kasnije sudbina sa njim ispisala najbolju priču koje ume - paradoks. Ironiju.

Nit njegovog života primakla se kraju. Svestan neumitnog, stari Urugvajac uzima drevno veslo sa zida, predaje ga sinu Ramonu Ferminu Artagavejtiji i tiho, ali odlučno govori:

"Ako budeš znao kako da ga koristiš, nikad nećeš biti gladan. Tvoji preci su živeli i preživeli zahvaljujući moru. More je tvoja sudbina. Prati je."

Koliko je bio u pravu, ovaj čovek nije mogao znati. Godinama kasnije, Ramon je dobio sina - 1840. u Montevideu Marija Hosefa Markisa Gonzales rodila mu je peto dete. Nazvao ga je po sebi.

MISTERIJA TITANIKA! Šokiraće vas OVE činjenice vezane za sudbinu Titanika - da li je potonuo? (FOTO)

Već smo u 1871. Sada već odrastao muškarac, Ramon Mlađi je bio na brodu "Amerika" i plovio je ka Punta Espinjilu. Željan da prestigne jednu obližnju lađu i prvi uđe u pristanište, kapetan je preterao. Kotlovi su se pregrejali, a brod zapalio. Od 164 putnika, njih 65 je izgorelo ili se udavilo. Ramon nije. Iskočio je na vreme i očajničkim zamašajima ruku isplivao do obale.

Mesto potonuća Titanika
Mesto potonuća Titanika / Izvor: Mesto potonuća Titanika Foto: Wikimedia/Prioryman

Ironija života: Konačno izlečio strah

Nisu poneli sve čamce "da ne kvare lepotu broda"

Titanik je bio najslavniji, ali i najtragičniji od svih. Najavljen kao tehnološko remek delo, brod je proglašen nepotopivim. Mogao je da plovi sa vodom u čak četiri odeljenja jer je imao daljinski kontrolisana vrata koja je trebalo, ako bude neophodno, da zatvore pristup drugim odeljenjima. Na nesreću, pukotina je bila dovoljno velika da popuni vodom pet odeljenja.

Na brodu je bilo 2.224 putnika i članova posade. U čamcima je bilo mesta za 1.178 osoba (pola ljudi koji su bili na plovidbi), a spašeno je samo 705 ljudi. 

Voleo je da putuje, ali nije voleo brodove. Ne više. Svaki sledeći put zazivao je nesanicu i mučninu koju nije mogao da odaga, pa je, kad god je mogao, birao železnicu ili drum. Međutim, sestra ga je pozvala da odu do njenog sina koji je rukovodio urugvajskim konzulatom u Berlinu. Brodove nije voleo, ali jeste sestru. Otputovao je u Evropu.

Za povratak je odabrao "Titanik". Kupio je kartu i ukrcao se u francuskom Šerburg. U pismu sestriću, Ramon je naveo da "će konačno moći mirno da spava", jer je izgleda bio opijen reklamom koja je novi brod proglasila nepotopivim. Hrabrost mu je dala i tehnička novotarija na brodu.

"Kada je "Amerika" tonula (očito, još ga je morio događaj od pre 41 godine) pred ulazom u Montevideo, niko nije video svetla kojima smo pozivali u pomoć. Danas je tu (bežični) telegraf, zahvaljujući kome smo stalno u kontaktu sa spoljnim svetom", ponadao se Artagavejtija.

IMA I DOKAZA: Titanik nije potonuo? (VIDEO)

Ćudljivi Atlantik se nije složio. U noći, 14. aprila 1912. isturio je ogromnu santu na put "nepotopivom" i odveo Ramona u smrt. Nekoliko dana kasnije, brod koji je prolazio je našao njegovo plutajuće telo i izvukao ga.

Imao je 71 godinu. Bio je najstariji putnik na najmlađem brodu na svetu. Život piše čudne priče.

Kako je tekla gradanja verne imitacije, za film Džejmsa Kamerona, pogledajte ovde. Brod je bio realna kopija, samo je razmera bila manja. Dužina filmskog broda bila je 227 metara, dimnjaci su bili manji za 10 odsto, dok su spasilački čamci sagrađeni u razmeri 1:1.