Ево како изгледа нови Опел ВИВАРО
Лепо!
Опел Виваро-е је прво електрично комерцијално возило немачког произвођача аутомобила и стиже на тржиште баш када је испорука роба и услуга без емисија постала обавезна у многим областима.
Доступан је у три дужине и са многим варијантама каросерије, нови електрични Виваро-е омогућава професионалцима да искористе бескомпромисну нулту емисију, мобилност од врата до врата.
Ево који модел је Енцо Ферари чувао само за одабране купце
Књиге наруџби требало би да буду отворене овог лета, а потом ће уследити прве испоруке у току године. Виваро-е се производи у истом погону на истој линији као и верзије са дизел моторима.
"Као прво електрично лако комерцијално возило (ЛЦВ) које је ушло у Ван-Д тржишни сегмент средњих комбија и који има распон до 330 километара у WLTP циклусу, нови Опел Виваро-е поставља стандарде за лаку употребу, поузданост и професионалност", рекао је извршни директор Опела Michael Lohscheller.
Иако је Виваро-е једнако свестран и флексибилан као и било који други Виваро, његова носивост је слична као код ЛЦВ-а са моторима са унутрашњим сагоревањем: 1,275 килограма, Виваро-е нуди носивост скоро као и 2,0-литарска дизел верзија Царго С.
Е-ван је такође једино електрификовано возило које нуди опциони прикључак за приколицу који омогућава максимални вучни капацитет од 1000кг.
Купци Вивара-е могу бирати између две верзије литијум-јонске батерије, у зависности од тога за шта им возило треба: са 75kWh за домет до 330км или, за оне који прелазе мање километара дневно, са 50kWh и дометом до 230км, по WLTP1 стандарду. Батерије се састоје од 18 или 27 модула. Пошто су батерије планиране од самог почетка, оне су смештене испод теретног дела тако да не заузимају пуно места.
Са 100kW (136хп) и 260 Нм обртног момента из електричног погонског система, Виваро-е нуди веће перформансе од већине електричних комерцијалних возила. Електронски регулисана максимална брзина од 130 км/х омогућава велику брзину на аутопуту, истовремено чувајући електрични домет. Батерија која се налази испод пртљажника додатно снижава тежиште, што помаже Вивару-е у кривинама и стабилности при ударима ветра чак и када је потпуно напуњен, а такође доприноси и већем задовољству у вожњи.