Ако вам је акумулатор "мртав", не купујте нови док не проверите следеће ствари

Нови акумулатор не би смео да се купује и уграђује пре него што се провери исправност електричног система и инсталација аутомобила.

У супротном, ако постоји проблем у електричном систему који су изазвали отказивање акумулатора, може се догодити да се убрзо испразни односно откаже и нови акумулатор.

Због тога, пре куповине акумулатора, треба проверити следеће:

Исправност алтернатора

Да би се акумулатор правилно пунио, напон алтернатора, у подручју средњих обртаја мотора, треба да буде 14,2 до 14,5 В. Ако је напон пуњења изван тог напонског интервала, проблем је у регулатору напона и/или (неисптавном) алтернатору, наводи Аутопортал.

Алтернатор је код старијих аутомобила, односно оних са више пређених километара, препоручљиво сервисирати и превентивно. Након сервиса, ствараће мање механичког отпора и производити више електричне енергије.

Потрошња електричне енергије у мировању

Када је електронски модул укључен у програму "спавања", за одржавање основних функција као што је електронска блокада паљења, јачина струје не сме да пређе 5 мА. Ако је јачина струје у мировању већа, проблем је у модулу или инсталацији. У првом случају је потребно репрограмирати систем, а у другом поправити електричну инсталацију на месту где струја "прескаче".

Исправност анласера

Као и код алтернатора, код старијих аутомобила и оних са много пређених километара, анласер је такође препоручљиво превентивно сервисирати. Ствараће мање механичког отпора и трошити мање електричне енергије за покретање (паљење) мотора.

Када сте сигурни да је све исправно, проверите ниво електролита у акумулатору и по потреби доспите дестиловану воду, па га одпуните пуњачем. Можда ћете тако спасити ваш акумулатор, али му је животни век сигурно скраћен.

Иначе, разлога због којих акумулатори могу да откажу има више:

• неисправност / дотрајалост,
• неисправности регулатора напона,
• неисправност / дотрајалост алтернатора (ствара велики отпор, производи премали напон),
• неисправност / дотрајалост анласера (ствара велики отпор, троши превише струје),
• пад напона у електричним инсталацијама,
• неисправни електрични конектори и контакти,
• извлачење струје из акумулатора док је возило у мировању (неисправности у електричним и електронским системима).

Уколико имате проблема са акумулатором важно је да, наведеним редоследом, проверите делове електро - систем вашег аутомобила и, по потреби, поправите или замените неисправне или дотрајале.