ДЕКИЦА ЗА ПОШТОВАЊЕ: Овај четердесетогодишњак има 455 коња

Иако неколико деценија стар, ова "Дас Оригинал" Голф прве генерације, из 1980. године, нашао се на тркама убрзања у Немачкој.

"Дас Оригинал. 1980" напис је на задњем стаклу овог зеленог Голфа прве генерације. Произвођен у различитим верзијама и издањима од 1974. па све до 2009. године, када је последња варијанта, под ознаком Цити Голф, сишла са производних трака у Јужноафричкој Републици, био је то аутомобил који је постао зачетник целе једне класе аутомобила (иако неки тврде да је први хечбек заправо била Застава 101, такође прозвана "кец", чија је производња у Крагујевцу почела 1971. године).

ТУЖНО: Некада је био главни на сајму аутомобила у Паризу, а сада су га сви заборавили

ТУЖНО: Некада је био главни на сајму аутомобила у Паризу, а сада су га сви заборавили

САВЕТ: 7 трикова који ће вам олакшати живот током зиме

САВЕТ: 7 трикова који ће вам олакшати живот током зиме

НЕВЕРОВАТНО: Креће се као тенк, а ЛЕГАЛАН за пут

НЕВЕРОВАТНО: Креће се као тенк, а ЛЕГАЛАН за пут

Аутомобил званичног имена Volkswagen Голф Мк1 био је веома популаран и у бившој Југославији, где се од 1976. до 1985. године производио у погонима ТАС-а, у Вогошћи крај Сарајева.

Иако неколико деценија стар, ова "Дас Оригинал" Голф прве генерације, из 1980. године, нашао се на тркама убрзања у Немачкој. Његови власници очигледно су велики заљубљеници у свој ауто, будући да су од њега направили праву звер од 455 коњских снага.

Шта то тачно за овај зелени "кец" значи и како се један олдтајмер претвара у правог спринтера на правцу, погледајете у видеу.