clear sky
12°C
05.05.2024.
Beograd
eur
117.1117
usd
109.3684
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

DEKICA ZA POŠTOVANJE: Ovaj četerdesetogodišnjak ima 455 konja

01.01.2020. 17:47
Piše:
Srbija Danas/Telegraf
Golf, automobil na parkingu
Golf, automobil na parkingu / Izvor: Profimedia/ilustracija

Zver...

Iako nekoliko decenija star, ova "Das Original" Golf prve generacije, iz 1980. godine, našao se na trkama ubrzanja u Nemačkoj.

Volkswagenov logo
Volkswagenov logo / Izvor: Profimedia/ilustracija

"Das Original. 1980" napis je na zadnjem staklu ovog zelenog Golfa prve generacije. Proizvođen u različitim verzijama i izdanjima od 1974. pa sve do 2009. godine, kada je poslednja varijanta, pod oznakom Citi Golf, sišla sa proizvodnih traka u Južnoafričkoj Republici, bio je to automobil koji je postao začetnik cele jedne klase automobila (iako neki tvrde da je prvi hečbek zapravo bila Zastava 101, takođe prozvana "kec", čija je proizvodnja u Kragujevcu počela 1971. godine).

TUŽNO: Nekada je bio glavni na sajmu automobila u Parizu, a sada su ga svi zaboravili

TUŽNO: Nekada je bio glavni na sajmu automobila u Parizu, a sada su ga svi zaboravili

SAVET: 7 trikova koji će vam olakšati život tokom zime

SAVET: 7 trikova koji će vam olakšati život tokom zime

NEVEROVATNO: Kreće se kao tenk, a LEGALAN za put

NEVEROVATNO: Kreće se kao tenk, a LEGALAN za put

Automobil zvaničnog imena Volkswagen Golf Mk1 bio je veoma popularan i u bivšoj Jugoslaviji, gde se od 1976. do 1985. godine proizvodio u pogonima TAS-a, u Vogošći kraj Sarajeva.

Iako nekoliko decenija star, ova "Das Original" Golf prve generacije, iz 1980. godine, našao se na trkama ubrzanja u Nemačkoj. Njegovi vlasnici očigledno su veliki zaljubljenici u svoj auto, budući da su od njega napravili pravu zver od 455 konjskih snaga.

Šta to tačno za ovaj zeleni "kec" znači i kako se jedan oldtajmer pretvara u pravog sprintera na pravcu, pogledajete u videu.