Ипак се одустаје од новог Форд Фоцуса РС
Невероватан обрт...
Од раније је познато да би Фордов ривал Volkswagenovom Голфу Р могао да постоји само у електрификованој форми како би се задовољили строги европски прописи о емисији, али то је лакше рећи него учинити.
Магазин Царадисиац је наводећи изворе из компаније Форд навео да не постоје планови за производњу четврте генерације Фоцуса РС јер је циљ задовољити просечну емисију флоте за наредну годину која износи 95 г/ЦО2. То значи потрошњу горива од 4,1 л/100 км бензина и 3,6 л/100 км дизела. Због строгих стандарда је пензионисан модел Ка .
Ово је хонда која је прешла 1.000.000 километара (ВИДЕО)
Мало је познато да је Шкода правила возило за Кнежевину Црну Гору (ФОТО)
Иако су постојале гласине о Фоцусу РС са електричним мотором на задњој осовини те укупном снагом од 400 КС, у Форду су очигледно одлучили да не произведу овај модел. Аутоцар је пре неколико месеци објавио да само "чиштији" мотор може да спаси РС, али и то је узалуд јер би било прескупо да се развија такав мотор, посебно због планова Форда да смањи трошкове у Европи.
Форд је у јуну прошле године најаво нови пословни план који укључује смањење постројења у Европи са 24 на 18 до краја 2020. године те смањење радне снаге за 20 посто. Такође, део плана је и пензионисање модела који се слабо продају укључујући C-Max и Гранд C-Max уз већ поменути Ка . Нови Фоцус РС се једноставно не уклапа у план резања трошкова.
С друге стране, Фоцус СТ се продаје у Европи као hatchback и караван, а доступни су бензински и дизелски мотори упарени с мануелним или аутоматским мењачем.