Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Zvečan

КО БИ РЕКАО: Гуме већа претња по животну средину од издувних гасова

15.03.2020. 20:25
fabrika guma
фабрика гума / Извор: Профимедиа

Стварно невероватно...

Са порастом продаје тежих СУВ и електричних аутомобила, штетне честице које не долазе од издувних гасова постале су озбиљан проблем...

točak
точак / Извор: Профимедиа

Водећа британска независна институција за научно испитивање загађења у саобраћају - Emissions Analytics, спровела је истраживање које је открило да просечан породични аутомобил приликом вожње и интеракције гума, кочница и површине пута производи 1.289 пута више штетних честица него издувних гасова.

КО БИ РЕКАО: Ово су најпродаванији мали породични аутомобили на свету

КО БИ РЕКАО: Ово су најпродаванији мали породични аутомобили на свету

АКО ВАМ КОЧНИЦЕ ОТКАЖУ УСРЕД ВОЖЊЕ: Ево шта треба да учините да бисте безбедно зауставили ауто!

АКО ВАМ КОЧНИЦЕ ОТКАЖУ УСРЕД ВОЖЊЕ: Ево шта треба да учините да бисте безбедно зауставили ауто!

СВАКА ИМ ЧАСТ: Праве ауто са системом одбране од короне!

СВАКА ИМ ЧАСТ: Праве ауто са системом одбране од короне!

У оквиру студије урађен је тест како би се утврдило колико ауто ствара штетних емисија које не потичу од издувних гасова. Трошење гума и кочница направили су 5,8 грама штетних честица. Са друге стране, према последњим стандардима, емисија издувних гасова ограничена је на 0,0045 грама по километру.

Студија је спроведена у идеалним условима, а не у условима у којима се заправо вози. Испитивања британске компаније вршена су са правилно надуваним новим гумама на глатком коловозу. У реалним условима резултати би могли да буду гори јер загађење од гума погоршавају лоши путеви, недовољно надуване гуме, као и гуме лошег квалитета. Камиони су посебна брига, наводи Мотор Бисцуит.

- Време је да размотримо, не само оно што долази из издувних цеви, већ и честице загађења које производи трошење гума и кочница. Наши почетни тестови откривају шокатну количину штетних честица од гума. То је 1.000 пута горе од емисија штетних гасова. Оно што је још више застрашујуће јесте то, што је трошење гума потпуно нерегулисано. Са порастом продаје тежих СУВ и електричних аутомобила, штетне честице које не долазе од издувних гасова постале су озбиљан проблем - каже истраживач Ричард Lofthaus.

Истраживачи наводе да се са краткорочним мерама, као што је довољна напумпаност гума, смањење тежине возила и коришћење квалитетних гума, могу смањити ова загађења.