НА 68 КИЛОМЕТАРА 30 МОСТОВА: Позната траса новог државног пута од Пожаревачке петље до Голупца
Планирана је и изграња 26 петљи, раскрсница и кружних раскрсница, као и 21 денивелисано укрштање (подвожњаци и надвожњаци).
Влада Србије утврдила је просторни план подручја посебне намене инфраструктурног коридора државног пута ИБ реда, ауто-пут Е-75 Београд-Ниш (петља Пожаревац)-Пожаревац (обилазница)-Велико Градиште-Голубац.
На траси дужине око 68 километара планом је предвиђена изградња 30 мостова преко река и канала, као и 26 петљи, раскрсница и кружних раскрсница и 21 денивелисано укрштање, преносе медији.
НИКАД БОЉА ГОДИНА ЗА ГРАЂАНЕ СРБИЈЕ! СЛЕДИ НОВИ ПАКЕТ ПОМОЋИ: Од државе појединима и до 80.000 динара
ШТА ЋЕ БИТИ СА ТРГОВИНСКИМ СПОРАЗУМОМ ИЗМЕЂУ СРБИЈЕ И БРИТАНИЈЕ? Огласила се амбасадорка: "Желим брз договор"
ВЕЛИКА ПОМОЋ ЗА СРПСКА СЕЛА: 500 милиона динара издвојено за посебне групе грађана
Граница плана одређена је на основу коридора државног пута, у просечној ширини од 100 до 200 метара, која обухвата појас пута, заштитни појас, појас контролисане изградње, постојеће водно и железничко земљиште и планирано водно земљиште потребно за регулацију токова и заштиту пута од поплава, у укупној дужини од око 68 километара. Укупна површина обухвата плана је 10,26 квадрата и обухвата територије Смедерева, Пожаревца, Великог Градишта и Голупца.
Циљ израде просторног плана је, како се наводи, дефинисање планског основа и обезбеђење просторних услова за изградњу, опремање и функционисање државног пута ИБ реда ауто-пут Е-75 Београд- Ниш, петља Пожаревац, као и за развој и функционисање других магистралних инфраструктурних система у коридору.
Планирана траса државног пута ИБ реда почиње од постојеће петље Пожаревац на коридору аутопута Е-75 Београд–Ниш (на стационажи км 264 05 ауто-пута, односно на почетку постојећег државног пута ИБ реда број 33). Од ове петље, коридор планираног државног пута ИБ реда се пружа у правцу североистока и пролази кроз територије града Смедерева, града Пожаревца (који заобилази са северне стране), општине Велико Градиште (заобилазећи грађевинско подручје са јужне стране), све до уласка у Голубац, наводи еКапија.
Траса планираног државног пута се у првом делу (од стационаже км 0 000 до километара 31 600) пружа дуж постојећег државног пута ИБ реда број 33 (до Пожаревца) и државног пута ИБ реда број 34 (обилазница Пожаревца) који се реконструишу и шире, док се у другом делу (од стационаже км 31 600 до км 67 900) пружа новопланираном трасом заобилазећи насеља.
Након обиласка Пожаревца, на стационажи км 31 600, планирана траса државног пута напушта постојећу трасу и највећим делом новом трасом обилази грађевинска подручја насеља на територији града Пожаревца и општина Велико Градиште и Голубац и завршава се на уласку у Голубац.
Због начина пружања, траса је подељена на три деонице:
- Деоница 1 (км 0 000 – км 11 900) – почиње од постојеће петље Пожаревац на ауто-путу Е-75 деоница Београд-Ниш и пружа се дуж постојећег државног пута ИБ реда број 33 (који се шири и реконструише) до Пожаревца (почетак обилазнице);
- Деоница 2 (км 11 900 – км 31 600) – има функцију северне обилазнице града Пожаревца и пружа се дуж постојећег државног пута ИБ реда број 34, који се шири и реконструише и завршава на стационажи км 31 600 северозападно од Пожаревца;
- Деоница 3 (км 31 600 – км 67 900) – јесте најдужа деоница и представља новопланирану трасу државног пута, која заобилази грађевинска подручја насеља и преузима транзитни саобраћај и категорију државног пута ИБ реда број 34, док се постојећи пут задржава и омогућава одвијање саобраћаја до и унутар насеља.
Због конфигурације терена и укрштања са водотоковима и саобраћајницама, планиран је већи број различитих објеката државног пута, као што су мостови, надвожњаци, подвожњаци и пропусти, а планом је предвиђено 30 мостова преко река и канала.
Предвиђено је једно обострано одмориште на стационажи км 66 300, уз могућност дефинисања других потенцијалних-нових локација (на Деоници 3), а превиђена је и градња три бензинске станице.
Планирана је и изграња 26 петљи, раскрсница и кружних раскрсница, као и 21 денивелисано укрштање (подвожњаци и надвожњаци).
Предвиђена је ширина возне траке 4 x 3,50 м; ширина ивичне траке 4 x 0,50 м; ширина разделне траке 1 x 4–3 м; ширина банкине 2 x 1,50 м; ширина уливно/изливне траке 3,50 м. На деловима трасе где се планира изградња сервисних саобраћајница биће планиран коловоз сервисне саобраћајнице од 5,50 м.
За читаву трасу државног пута ИБ реда, планира се и пројектује траса пута за брзину од 100 км/х.