Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

Важно обавештење за ВОЗАЧЕ: Аутомобили који су у Немачкој ОТПАД, неће моћи у Србију

22.03.2018. 12:52
Пише:
Танјуг
Auto
Ауто / Извор: Профимедиа

У Србију се годишње увезе 26.000 нових возила и 131.000 половних возила

Аутомобили који се у Немачкој проглашавају за отпад не могу се увозити у Србију, поручио је министар животне средине Горан Триван на отварању сајма аутомобила.

Триван је рекао да ће министарство спречити увоз тих аутомобила у Србију. 

Триван је отворио Сајам аутомобила "DDOR БГ Цар Show 06" и 12. Сајам мотоцикала Мотопашион, на којима учествује више од 350 излагача из двадесетак земаља и рекао да је то вероватно први пут у Србији да сајам аутомобила отвара министар животне средине. 

Како је рекао, то је знак да се у нашем друштву дешава нешто позитивно по питању екологије. 

Goran Trivan
Горан Триван / Извор: Фото: Танјуг/ Сава Радовановић

Триван је истакао да и аутомобилска индустрија мора да постане део модерног еколошког развоја наше земље. "Вршићемо притисак на ауто индустрију како би постала еколошки прихватљива", поручио је Триван. 

Он је нагласио да ће се то министарство борити против увоза аутомобила који се у западноевропским земљама проглашавају за отпад. 

ПОТВРЂЕНО: Електронске фактуре ВАЖЕ без потписа и печата, ПРИЈАВИТЕ инспектора који то не поштује

- Аутомобили (дизелаши) који се у Немачкој проглашавају за отпад не могу улазити у Србију, јер су отпад. Ми смо већ заједно са Агенцијом за безбедност саобраћаја спречили тај увоз и то ћемо наставити да радимо - рекао је Триван. 

Како је рекао, у Србију се годишње увезе 26.000 нових возила и 131.000 половних возила. 

Volvo XC 90
Волво XC 90 / Извор: Србија Данас

Констатовао је да није поштено да само увозници нови аутомобила плаћају еколошку таксу и да ће и увозници половњака морати да плате ту таксу. "Саобраћај је други највећи загађивач ваздуха у Србији, после енергетике". 

Триван је рекао да ће се у наредном периоду већа пажња посветити техничким прегледима како би се контролисало шта возила која се региструју емитују у ваздух. 

Министар је навео да је, са друге стране, циљ да се што више увозе електрични и хибридни аутомобили. 

Čovek čisti auto od snega
Човек чисти ауто од снега / Извор: Профимедиа

Он је казао да су еколози све више присутни у аутоиндустрији, као и на оваквих манифестацијама, што говори да се у свету много тога променило по том питану. 

- Србија држи до своје ауто индустрије, а то је и питање концепта развоја. Ново време је настало у свету, али и за Србију. Немамо избора, нећемо дозволити да буде другачије. Морамо да вршимо притисак на ауто индустрију како би постала еколошки прихватљива - поручио је Триван.