Каучук одређује судбину гумара
Ових дана произвођачи аутомобилских гума задовољно трљају руке. Цена каучука, који је основна сировина у процесу вулканизације, на најмањем је нивоу у последњих неколико година.
Произвођачи гума имају много разлога за задовољство. Имају и више посла, јер се аутомобилска индустрија опоравља.
Али шта је са произвођачима каучука и са делатношћу која обезбеђује живот за 30 милиона људи?
Када у овим земљама лију обилне кише, које штете биљној врсти хевеји, која даје каучук, гумарска индустрија доживљава потресе. Гуме су скупље и производња пада.
Ово се догодило у 2009. када је каучук поскупео 65 посто. Иначе последњих година су поскупљења надмашила и оно рекордно поскупљење сировина из 1952. године, када је паника на тржишту каучука била изазвана опасношћу од развоја Корејског рата.
Зато су ово појефтињење, у гумарској производњи дочекали са одушевљењем. А како и не би - француска компанија Michelin би због овог појефтињења могла у 2014. да уштеди чак 400 милиона евра.
Она стара изрека каже ''Док једном не смркне, другом не сване''. Тако су сада фармери у незгодној позицији. Тржиште је варљиво. Тако су узгајивачи каучука из Обале Слоноваче очајни што су културу какаа, чија цена на светском тржишту непрестано расте, на својим плантажама заменили дрвећем каучуковца.