ЗА ИНВЕСТИЦИЈЕ ОДВОЈЕНЕ 23 МИЛИЈАРДЕ: Најугроженије приградске општине
За капиталне инвестиције у буџету Града Београда за наредну годину одвојене су 23 милијарде динара, највише за водовод, канализацију, путеве и и све оно што недостаје да Београд изгледа као модерна престоница 21. века, рекао је градски менаџер Горан Весић гостујући у Јутарњем програму РТС-а.
Он је нагласио да су, када је у питању инфраструктура, најугроженије приградске општине, мада постоје и делови Врачара и Савског венца који немају канализацију.
– Већина града нема канализацију и ми смо зато пре месец дана на седници усвојили стратешки план чији је циљ да до 2025. године ниједна кућа у Београду не буде без канализације. Не можемо говорити да грађани треба да живе у модерној престоници ако немају водовод и канализацију. У оквиру тог плана, чија је вредност 575 милиона евра, следеће године ћемо урадити 73 километра водовода и 65 километара канализације.
Такође, биће урађено и пет фабрика за пречишћавање отпадних вода јер ми данас, на нашу срамоту, сву канализацију испуштамо у Саву и Дунав – рекао је Весић.
Србија економски расте
Он је нагласио да је политика Града Београда само део политике Владе Републике Србије која води веома агресивну економску политику.
– Србија први пут после више од деценије почиње економски да расте и да напредује. Економска снага Србије је важна зато што се она претвара у политичку снагу. У медијима се појавио наслов да се Србија помиње као заинтересована да купи луку Бар и то је део тог економског ширења у региону – рекао је Весић и додао да је Влада Србије у овој години завршила 98 километара ауто-путева, а за следећу годину планира 91 километар, што није било годинама.
Према његовим речима, то је зато што ова влада говори делима, а не речима и када нешто обећа, то и уради.
– Пре неки дан је премијер Вучић промовисао пројекат изградње брзе пруге Београд–Будимпешта, која треба да буде готова до 2018. године. Срамота је да су наши возови 1884. године од Београда до Ниша возили за исто време као и до пре неколико година – рекао је Весић и додао да су јуче у Новом Пазару отворени школа, вртић и дијагностички центар и да се на тај начин развија мултикултурно друштво.
Урађено 105 километара путева
Говорећи о изградњи путева, градски менаџер је подсетио да је током године урађено 105 километара путева, а следеће године град ће преузети 90 километара путева који су сада у надлежности републике.
– Постоје делови града са некатегорисаним путевима у којима људи још увек иду макадамом, и ми то желимо да променимо. Поред тога, током године реконструисаћемо велики број улица, а радимо планове за велике реконструкције. Поред тога, радиће се реконструкција Славије и Булевара ослобођења до Аутокоманде, Рузвелтова, Краљице Марије, 27. марта, тако да Београд полако почиње инфраструктурно да се развија и грађани добијају услове за живот у 21. веку – рекао је Весић.
Он је нагласио да грађани треба да знају да новац за инфраструктуру долази од оних који граде објекте, јер онај ко гради, тај и плаћа доприносе за грађевинско земљиште који поново иду на изградњу инфраструктуре. Зато је важно да у Београду буде на стотину кранова, јер то значи да ће бити више новца за инфраструктуру, рекао је Весић.
Штеди се на непотребним стварима и улаже у инфраструктуру
Градски менаџер је појаснио да је буџет уједно рестриктиван и развојан, што значи да се штеди на непотребним стварима, а улаже у инфраструктуру.
– Када говоримо о рестриктивном буџету, то значи да неће бити нових задуживања, јер ми већ две године нисмо узели ниједан динар кредита. Затекли смо 1,1 милијарду евра кредита, и то можемо да вратимо само ако штедимо. Нема додатних трошкова, предузећа морају да раде оно што је њихова основна намена, а истовремено је развојан јер смо издвојили 23 милијарде динара у инфраструктуру. То је домаћинско пословање са парама грађана – истакао је Горан Весић.