САОБРАЋАЈ ЋЕ БИТИ ЗАТВОРЕН, а ако сте се питали куда ће ОТИЋИ Стари савски мост, ево ОДГОВОРА
Док грађани гласају о будућности Старог савског моста, он ће и овог викенда бити затворен за аутомобиле, аутобусе, трамваје.
Реч је о редовном одржавању, а саобраћај ће бити затворен од 7 до 22 сата. Где ће овај мост бити у будућности и чему ће служити, е то се питају грађани. И по свему судећи, интензивно одговарају. Градски урбаниста Марко Стојчић каже да води опција да се лук моста нађе у парку Ушће и да се испод њега нађу комерцијално-туристички садржаји.
Марко Стојчић је рекао да та опција подразумева изградњу новог пешачко-бициклистичког моста од Блока 70а до Аде Циганлије, док друга опција представља пресељење моста на другу локацију.
На анкету се, како је напоменуо, одазвао до сада највећи број људи.
СТОМАК ОСТАЈЕ ВЕЛИК БЕЗ ОБЗИРА КОЛИКО МРШАВИТЕ? Проверите је ли ОВО УЗРОК ПРОБЛЕМА и решите га одмах без икакве муке
"Време је да Београд преузме Музеј ваздухопловства"
Уметнички колаж Андреја Алфиревића: Изложба "СВЕТЛО" донела "дигиталну ренесансу" Београђанима! (ФОТО)
- Око 3.500 људи предлаже прву варијанту, а пресељење моста предлаже око 2.500 људи. На пролеће креће изградња новог моста. Идеја је да се максимално задржи стари мост због саобраћајне везе која је неопходна. Очекујемо крајем следеће године буде демонтажа и да ту свега неколико месеци не буде колског и другог саобраћаја - навео је Стојчић.
Они који критикује предлоге кажу да 17 одсто саобраћаја пролази Савским мостом и да ће уколико се он затвори, а да алтернатива не буде спремна настати колапс.
- Тих 17 посто се не односи на саобраћај преко моста, него у будућности за саобраћај који ће се наћи у тунелу. Тунел је суштинска ствар која је везана за мост, као и кружни ток на новобеоградској страни чија је намена да усмери саобраћај са Бранковог моста на будући Савски мост који ће имати четири саобраћајне траке, две бициклистичке и две пешачке. Он се продужује у тунел код Економског факултета и излази у улицу Деспота Стефана. Кроз тај тунел ће пролазити 17 одсто аутомобила - навео је Стојчић.
Према његовим речима, тим мостом данас пролази испод десет одсто саобраћаја.
- Његова позиција није добра да би била правилна осовина уласка у тунел, мора да се помера у страну. Мост је постављен у Другом светском рату, а није планиран за ту позицију, већ је планирано да буде постављен у околини Панчева. То је био привремени мост који никада није пројектован за потребе те локације. Опет би подразумевао потпуно демонтажу и деконструкцију, што нема економске исплативости - навео је Стојчић.
Нови мост који ће бити изграђен био је предмет архитектонског конкурса.
- Под претпоставком да је немогуће задржати стари мост из техничких разлога, остаје питање да ли да га бацимо, или да га употребимо за неку од опција. Апсолутно је струка укључена - навео је Стојчић.
Чим се заврши анкета у вези са Старим савским мостом, креће анкета у вези са линијским парком - територија од Бетон хале до Панчевачког моста.
- Тренутно је ту пруга која се не користи. Четири и по километара рекреативне површине је нешто што треба оплеменити и напунити садржајима. Ми ћемо предложити неких 20 функција, а на њима је додају нешто што мисле да је потребно том простору или се одлуче за нешто што ми понудимо - закључио је Стојчић.
ПРОМЕНЕ У САОБРАЋАЈУ: Ове линије ПОНОВО РАДЕ улицама Београда (КОМПЛЕТАН СПИСАК)
Топли радијатори у већини домова, али ОВИХ 10 ствари не знате о грејању у Београду!
Муке грађана због ЗАГАЂЕНОГ ВАЗДУХА: Откривено ко је НАЈУГРОЖЕНИЈИ, а и због чега!
ПОМАЖУ ДРУГАРИЦИ КОЈА ИМА БОЛЕСТ ЛЕПТИРА: Ученици београдске Школе за дизајн организују хуманитарну изложбу
ВАЖНО ЈЕ ДА ЗНАТЕ: Ако ЖИВИТЕ у овом делу БЕОГРАДА, биће вам смањени РАЧУНИ!