ВЕЛИКИ ДАН ЗА СРБИЈУ! Вучић дочекао први директни воз из Кине: До Новог Сада стизаћемо за ПОЛА САТА! (ФОТО/ВИДЕО)

Председник Србије Александар Вучић заједно са кинеским замеником министра трговине Ченом Кемингом присуствује доласку у Србију првог теретног воза из Кине, на железничкој станици Нови Београд.

Воз је у железничкој станици Нови Београд уз "дугу сирену" "пресекао" црвену врпцу, чиме је означено званично успостављање прве железничке карго линије између две земље.

На црвеној траци је, иначе, на српском и кинеском језику писало: "Први пут долази у Србију", а на возу је са стране исписано: "Кинеске железнице поздрављају српски народ". Председник Вучић и Ћен руковали су се са машиновођом и честитали му на успостављеној линији. 

На питање када ће се Србија повезати брзом пругом са Будимпештом председник Србије одговорио је да ће Србија за три године завршити свој део посла, а остатак се очекује од Мађарске.

 - До краја 2022. године можемо да завршимо пругу до Суботице, до 2021. године биће готово до Новог Сада, а ускоро ћу разговарати са мађарским колегама да они убрзају свој део изградње. Када сви радови буду готови, за 4 и по сата ћете моћи да будете у центру Беча, брже него колима да идете или аутобусом. Храбро смо ушли у пројекат, нисмо имали новца раније за овај подухват, али сада имам средства - рекао је председник.

Председник је рекао да је задовољан због економског напретка Србије.

- Веома сам поносан на рад Владе и наших државних органа. Србија напредује на Дуинг бизнис листи, сада смо 44. Очекујем да будемо и 40 – рекао је Вучић.

На приговор да држава више новца даје за Звезду и Партизан, а не болесној деци, председник је истакао да када радите нешто, тиме смањујете сиромаштво. 

- Да нисмо дали новац Партизану, они не би вечерас играли против Манчестера. Да се десило да он не играју у Европи, држава би била крива. Балансирано се помажу оба клуба. 2009. године 90 детета је преко РФЗО-а, а са три пута више новца улажемо за лечење деце. Седам милијарди је издвојено сада за лечење деце. За њих деца са ретким болестима не постоји. Сада смо боље категорисани – нагласио је он.

За учестале провокације из Пришите председник каже да су косовски политчари људи јер је он проценио и предвидео њихове посупке. Каже да га не занимају њихове политичке приче и не жели да их кометарише. 

- Њих сам погодио јер сам проценио њихову фарсу. Они смишљају разне разлоге. То раде из политичких разлога. Брину ме напади на људе на северу Косова. Нису свесни шта је то што раде, шта чине и не разумеју да су се променила времена – нагласио је Вучић и додао:

- На сваком месту има да га говорим о чувеној причи тровања. Нормалну земљу представљају на тај начин и онда дође Курти да нам прича о нормализацији Србији. 

Како каже, седам година слуша приче да нешто не ваља, а сад цео свет може да се диви економском напретку Србије. 

- Данас напредујемо све брже и боље. До краја године би требало да буде усвојен Закон о пореклу имовине. То би могло да се деси крајем године, или у фербуару. Тражићу да ми се испита та имовина по инострансву, сву имовину у земљу, рачуни моје породице. Да са тим резултатима изађемо пред грађане. Када ја будем испитан, онда ће остали да буду испитани. Није фер да испитујемо Ђиласа или Јеремића, а да ја не прођем кроз то - рекао је и истакао да је овај закон везан и за етику и морал, а не екомомски напредак.

Претње Драгана Ђиласа заменику градоначелника Горану Весићу, Вучић коментарише речима да политички резултати показују њихово понашање. 

- Они су са 17 пали на 8 одсто. За њих не би нико ни гласао. Сви их престижу. Морате да будете доктор да тако растурите политичку подршку и поред јаке медијске подршке. То што прете, што је баби мило, то јој се снило – рекао је.

Вучић је истакао да су ово изузетно важни дани за Србију и навео да у последњих 40 година скоро нико није користио железницу и да је ово моменат да се то промени. 

- Већ 40 година, мало ко, готово нико, не користи железницу, зато се надам да ћемо на велика врата да вратимо железницу у Србију и Европу. Спајање Београда са Новим Садом, па одатле са Субвотицом и Будимпештом показатељ је да себе можемо да мењамо и да се развијамо. Већ крајем 2021. године завршиће се радови и моћи ћемо до Новог Сада да стигнемо за 30 минута. У нашим архивама се спомиње 1837. година када је предложено да се изгради пруга према Аустро-угарској, а то је априори било одбијено иако је та профитабилна идеја била добра. Када се 1880. године појавио странац, Срби су почели да граде прву српску пругу, кроз целу историју смо имали проблеме због железнице. Интересантно је да смо пре осам година воз на релацији Београд-Нови Сад ишао спорије него воз од пре сто година, а то је показатељ колико нисмо умели да водимо рачуна о напретку Србије - рекао је Вучић.

Председник Србије је представио јавности шта је теретни воз из Кине донео у Србију. 

- Ово је први директни воз који је из Кине дошао у Србију. Прошао је кроз Монголију, Русију, Белорусију, Пољску и Мађарску. Донео је вредну опрему за изградњу брзе железнице. Пруга која ће се изградити од ових материјала представља посао за наше раднике и бољитак у животу. Милион људи ће имати директну корист да седну у воз и овом пругом иду за Будимпешту - рекао је Вучић.

Каже да је његова идеја, као председника, да се путна инфраструкутра развије. 

- Србија мора да напредује економски, тако што ћемо и саобраћајну инфраструкутру да унапредимо. Једна од мојих првих идеја је да целу Србију премрежимо новим комуникацијама. И тако да уђемо у ред развијених земаља. Највећи део тог посла не би могли да урадимо без наших кинеских пријатеља. Хвала Кинезима на помоћи. Они граде свуда у нашој земљи и то успешно. Србија није успутна станица за кинеске возове, већ стајалиште -  нагласио је он.

Вучић је цитирао Данила Киша који је рекао да су возови легенда и мит за њега.

- Шта би рекао Киш да зна да ће возови у Србији брже да путзују. Још ће то значити и нова радна места за раднике на овим пругама – истакао је председник Вучић.

Вучић се захвалио председнику Кине Си Ђинпингу.

- Ми никада нећемо да заборавимо да захваљући њему имамо Железару у Смедерву, РТБ Бор има будућност, а имамо и још важних инвестиција у Сбрји. Живело челично пријатељство Сбрије и Кине – поручио је председник.

Теретни воз довози више од 500 тона опреме за изградњу брзе пруге кроз Србију, а кренуо је 24. септембра из кинеског града Ђинана, у провинцији Шангдонг и прешао је пут дуг 10.500 километара преко Монголије, Русије, Белорусије, Пољске и Мађарске.

У свом саставу има 28 вагона са контејнерима. 

Модернизација пруге Београд Центар - Стара Пазова, дуге 34,5 километра, део је пројекта изградње пруге за велике брзине до 200 км на сат, између Београда и Будимпеште.

Вредност уговора за модернизацију и изградњу брзе пруге на деоници Београд Центар - Стара Пазова је 350 милиона долара.

Извођач радова је кинески конзорцијум "China Railway Интернатионал" и "China Communications Цонструцтион Company", а рок за извођење радова је 36 месеци почев од 5. јуна 2018. године.

У тој композицији налази се опрема коју кинеске компаније ЦРБЦ и ЧЧ користе за изградњу брзе пруге од Београда до Будимпеште.

Опрема коју довози представља трансформаторе, каблове, интегрисане системе аутоматизације за трафостаницу, системе даљинског управљања за контакну мрежу, системе за напајање струјом контактне мреже и друге опреме. 

Данас неће саобраћати возови на редовним линијама од 11 до 14 сати.

У наведеном периоду, путнички воз који по реду вожње саобраћа из Шида до Београд Центра, саобраћа само до Батајнице, док воз који по реду вожње у том временском интервалу саобраћа из Београд Центра за Шид, креће из железничке станице Батајница.

У периоду од 11 до 14 сати сутра неће саобраћати четири воза београдске градске железнице БГ Воз, који по реду вожње саобраћају из Батајнице за Овчу, док ће три БГ Воза који по реду вожње саобраћају из Овче до Батајнице сутра у наведеном периоду ићи до станице Београд Центар.

БОНУС ВИДЕО: ИНЦЕСТ, ПОСЕСИВНОСТ И УБИСТВО: О овој жени се ништа не зна, а имала је једну од КЉУЧНИХ УЛОГА у Хитлеровом животу (ВИДЕО)