VELIKI DAN ZA SRBIJU! Vučić dočekao prvi direktni voz iz Kine: Do Novog Sada stizaćemo za POLA SATA! (FOTO/VIDEO)

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić zajedno sa kineskim zamenikom ministra trgovine Čenom Kemingom prisustvuje dolasku u Srbiju prvog teretnog voza iz Kine, na železničkoj stanici Novi Beograd.

Voz je u železničkoj stanici Novi Beograd uz "dugu sirenu" "presekao" crvenu vrpcu, čime je označeno zvanično uspostavljanje prve železničke kargo linije između dve zemlje.

Na crvenoj traci je, inače, na srpskom i kineskom jeziku pisalo: "Prvi put dolazi u Srbiju", a na vozu je sa strane ispisano: "Kineske železnice pozdravljaju srpski narod". Predsednik Vučić i Ćen rukovali su se sa mašinovođom i čestitali mu na uspostavljenoj liniji. 

Na pitanje kada će se Srbija povezati brzom prugom sa Budimpeštom predsednik Srbije odgovorio je da će Srbija za tri godine završiti svoj deo posla, a ostatak se očekuje od Mađarske.

 - Do kraja 2022. godine možemo da završimo prugu do Subotice, do 2021. godine biće gotovo do Novog Sada, a uskoro ću razgovarati sa mađarskim kolegama da oni ubrzaju svoj deo izgradnje. Kada svi radovi budu gotovi, za 4 i po sata ćete moći da budete u centru Beča, brže nego kolima da idete ili autobusom. Hrabro smo ušli u projekat, nismo imali novca ranije za ovaj poduhvat, ali sada imam sredstva - rekao je predsednik.

Predsednik je rekao da je zadovoljan zbog ekonomskog napretka Srbije.

- Veoma sam ponosan na rad Vlade i naših državnih organa. Srbija napreduje na Duing biznis listi, sada smo 44. Očekujem da budemo i 40 – rekao je Vučić.

Na prigovor da država više novca daje za Zvezdu i Partizan, a ne bolesnoj deci, predsednik je istakao da kada radite nešto, time smanjujete siromaštvo. 

- Da nismo dali novac Partizanu, oni ne bi večeras igrali protiv Mančestera. Da se desilo da on ne igraju u Evropi, država bi bila kriva. Balansirano se pomažu oba kluba. 2009. godine 90 deteta je preko RFZO-a, a sa tri puta više novca ulažemo za lečenje dece. Sedam milijardi je izdvojeno sada za lečenje dece. Za njih deca sa retkim bolestima ne postoji. Sada smo bolje kategorisani – naglasio je on.

Za učestale provokacije iz Prišite predsednik kaže da su kosovski politčari ljudi jer je on procenio i predvideo njihove posupke. Kaže da ga ne zanimaju njihove političke priče i ne želi da ih kometariše. 

- Njih sam pogodio jer sam procenio njihovu farsu. Oni smišljaju razne razloge. To rade iz političkih razloga. Brinu me napadi na ljude na severu Kosova. Nisu svesni šta je to što rade, šta čine i ne razumeju da su se promenila vremena – naglasio je Vučić i dodao:

- Na svakom mestu ima da ga govorim o čuvenoj priči trovanja. Normalnu zemlju predstavljaju na taj način i onda dođe Kurti da nam priča o normalizaciji Srbiji. 

Kako kaže, sedam godina sluša priče da nešto ne valja, a sad ceo svet može da se divi ekonomskom napretku Srbije. 

- Danas napredujemo sve brže i bolje. Do kraja godine bi trebalo da bude usvojen Zakon o poreklu imovine. To bi moglo da se desi krajem godine, ili u ferbuaru. Tražiću da mi se ispita ta imovina po inostransvu, svu imovinu u zemlju, računi moje porodice. Da sa tim rezultatima izađemo pred građane. Kada ja budem ispitan, onda će ostali da budu ispitani. Nije fer da ispitujemo Đilasa ili Jeremića, a da ja ne prođem kroz to - rekao je i istakao da je ovaj zakon vezan i za etiku i moral, a ne ekomomski napredak.

Pretnje Dragana Đilasa zameniku gradonačelnika Goranu Vesiću, Vučić komentariše rečima da politički rezultati pokazuju njihovo ponašanje. 

- Oni su sa 17 pali na 8 odsto. Za njih ne bi niko ni glasao. Svi ih prestižu. Morate da budete doktor da tako rasturite političku podršku i pored jake medijske podrške. To što prete, što je babi milo, to joj se snilo – rekao je.

Vučić je istakao da su ovo izuzetno važni dani za Srbiju i naveo da u poslednjih 40 godina skoro niko nije koristio železnicu i da je ovo momenat da se to promeni. 

- Već 40 godina, malo ko, gotovo niko, ne koristi železnicu, zato se nadam da ćemo na velika vrata da vratimo železnicu u Srbiju i Evropu. Spajanje Beograda sa Novim Sadom, pa odatle sa Subvoticom i Budimpeštom pokazatelj je da sebe možemo da menjamo i da se razvijamo. Već krajem 2021. godine završiće se radovi i moći ćemo do Novog Sada da stignemo za 30 minuta. U našim arhivama se spominje 1837. godina kada je predloženo da se izgradi pruga prema Austro-ugarskoj, a to je apriori bilo odbijeno iako je ta profitabilna ideja bila dobra. Kada se 1880. godine pojavio stranac, Srbi su počeli da grade prvu srpsku prugu, kroz celu istoriju smo imali probleme zbog železnice. Interesantno je da smo pre osam godina voz na relaciji Beograd-Novi Sad išao sporije nego voz od pre sto godina, a to je pokazatelj koliko nismo umeli da vodimo računa o napretku Srbije - rekao je Vučić.

Predsednik Srbije je predstavio javnosti šta je teretni voz iz Kine doneo u Srbiju. 

- Ovo je prvi direktni voz koji je iz Kine došao u Srbiju. Prošao je kroz Mongoliju, Rusiju, Belorusiju, Poljsku i Mađarsku. Doneo je vrednu opremu za izgradnju brze železnice. Pruga koja će se izgraditi od ovih materijala predstavlja posao za naše radnike i boljitak u životu. Milion ljudi će imati direktnu korist da sednu u voz i ovom prugom idu za Budimpeštu - rekao je Vučić.

Kaže da je njegova ideja, kao predsednika, da se putna infrastrukutra razvije. 

- Srbija mora da napreduje ekonomski, tako što ćemo i saobraćajnu infrastrukutru da unapredimo. Jedna od mojih prvih ideja je da celu Srbiju premrežimo novim komunikacijama. I tako da uđemo u red razvijenih zemalja. Najveći deo tog posla ne bi mogli da uradimo bez naših kineskih prijatelja. Hvala Kinezima na pomoći. Oni grade svuda u našoj zemlji i to uspešno. Srbija nije usputna stanica za kineske vozove, već stajalište -  naglasio je on.

Vučić je citirao Danila Kiša koji je rekao da su vozovi legenda i mit za njega.

- Šta bi rekao Kiš da zna da će vozovi u Srbiji brže da putzuju. Još će to značiti i nova radna mesta za radnike na ovim prugama – istakao je predsednik Vučić.

Vučić se zahvalio predsedniku Kine Si Đinpingu.

- Mi nikada nećemo da zaboravimo da zahvaljući njemu imamo Železaru u Smedervu, RTB Bor ima budućnost, a imamo i još važnih investicija u Sbrji. Živelo čelično prijateljstvo Sbrije i Kine – poručio je predsednik.

Teretni voz dovozi više od 500 tona opreme za izgradnju brze pruge kroz Srbiju, a krenuo je 24. septembra iz kineskog grada Đinana, u provinciji Šangdong i prešao je put dug 10.500 kilometara preko Mongolije, Rusije, Belorusije, Poljske i Mađarske.

U svom sastavu ima 28 vagona sa kontejnerima. 

Modernizacija pruge Beograd Centar - Stara Pazova, duge 34,5 kilometra, deo je projekta izgradnje pruge za velike brzine do 200 km na sat, između Beograda i Budimpešte.

Vrednost ugovora za modernizaciju i izgradnju brze pruge na deonici Beograd Centar - Stara Pazova je 350 miliona dolara.

Izvođač radova je kineski konzorcijum "China Railway International" i "China Communications Construction Company", a rok za izvođenje radova je 36 meseci počev od 5. juna 2018. godine.

U toj kompoziciji nalazi se oprema koju kineske kompanije CRBC i ČČ koriste za izgradnju brze pruge od Beograda do Budimpešte.

Oprema koju dovozi predstavlja transformatore, kablove, integrisane sisteme automatizacije za trafostanicu, sisteme daljinskog upravljanja za kontaknu mrežu, sisteme za napajanje strujom kontaktne mreže i druge opreme. 

Danas neće saobraćati vozovi na redovnim linijama od 11 do 14 sati.

U navedenom periodu, putnički voz koji po redu vožnje saobraća iz Šida do Beograd Centra, saobraća samo do Batajnice, dok voz koji po redu vožnje u tom vremenskom intervalu saobraća iz Beograd Centra za Šid, kreće iz železničke stanice Batajnica.

U periodu od 11 do 14 sati sutra neće saobraćati četiri voza beogradske gradske železnice BG Voz, koji po redu vožnje saobraćaju iz Batajnice za Ovču, dok će tri BG Voza koji po redu vožnje saobraćaju iz Ovče do Batajnice sutra u navedenom periodu ići do stanice Beograd Centar.

BONUS VIDEO: INCEST, POSESIVNOST I UBISTVO: O ovoj ženi se ništa ne zna, a imala je jednu od KLJUČNIH ULOGA u Hitlerovom životu (VIDEO)