clear sky
10°C
27.04.2024.
Beograd
eur
117.1527
usd
109.2537
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

ZABRANA UVOZA REALNA od 2021-e: Možemo da zaboravimo EURO 3 motore

15.11.2019. 19:22
Piše:
Srbija Danas / B92
Motor automobila
Motor automobila / Izvor: Profimedia

Zabrana uvoza...

Realno je da od 2021. godine u Srbiji na snagu stupi zabrana uvoza automobila sa "Euro3" standardom motora, izjavio je ministar za zaštitu životne sredine Goran Trivan.

Subaru Impreza motor
Subaru Impreza motor / Izvor: Profimedia

On je rekao da je to jedna od mera koja je neophodna za smanjenje zagađenje vazduha, kao i borbe sa opasnim otpadom, što stari automobili nakon upotrebe postaju.

- Nisam siguran da možemo više da dozvoljavamo da budemo groblje najlošijih automobila-, kazao je Trivan i dodao da su automobili sami po sebi opasni otpad i da se tu ne radi samo o izduvnim gasovima kojima zagađuju vazduh.

FERARI NAJAVIO NOVI MODEL: Za sada imamo samo ZAGONETNU FOTOGRAFIJU

FERARI NAJAVIO NOVI MODEL: Za sada imamo samo ZAGONETNU FOTOGRAFIJU

NEĆETE VEROVATI: Auto OVE MARKE JE prograšen za najatraktivniji - izbor će vas ostaviti bez TEKSTA

NEĆETE VEROVATI: Auto OVE MARKE JE prograšen za najatraktivniji - izbor će vas ostaviti bez TEKSTA

NEMA TOLERANCIJE: Ograničenje brzine ostaće kao što je propisano zakonom

NEMA TOLERANCIJE: Ograničenje brzine ostaće kao što je propisano zakonom

Kako je naveo, Ministarstvo zaštite životne sredine daleko je "doguralo sa inicjativom za zabranu uvoza 'Eeuro3'' automobila", međutim, kako dodaje, i tu je potrebno postići određeni konsenzus u društvu.

Smatra da je za to moguće postići konsenzus u društvu, jer se ne radi samo o ekologiji, već i o bezbednosti.

Podsetio je da su najstarija vozila i najmanje bezbedna i ako bi se pravila statistika koja vozila učestvuju u saobraćajnim nesrećama u Srbiji, možda bi se došlo do podataka da su to ona najlošija, a to znači najstarija.

Trivan navodi da bi za početak bio zabranjen uvoz "Euro3" motora, a da lično smatra da bi bilo dobro razmisliti i o zabrani "Euro4".