clear sky
19°C
29.04.2024.
Beograd
eur
117.1205
usd
109.1422
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

TOP 5 superautomobila u 2014 godini!

31.12.2014. 17:20
Piše:
Srbija Danas
Koenigsegg One: 1
Koenigsegg One: 1 / Izvor: foto: newspress.co.uk

Ne možemo da ih vozimo, ali možemo da se ložimo.

Ova rečenica najbolje opisuje naša osećanja kada su u pitanju besne mašine od više stotina konjskih snaga koje koštaju kao vila na Dedinju i proizvode se u dvocifrenim serijama. Iako verovatno nikada nećemo sesti za volan neke od ovih zveri to ne znači da ne možemo malo maštati.

Na 5 mestu naše top liste nalazi se Alfa Romeo 4C Spider. Nova Alfa je oduševila sve ljubitelje brzine kako dizajnom, tako i cenom, i predstavlja prvi relativno pristupačan model i za ljude koji ne zarađuju veliku sumu novca.

 


Na 4 mestu naše liste smestili smo McLaren 650 S, koji je stekao neverovatnu popularnost jer je McLaren prvi put u jedan superauto smestio gomilu opcija koju smo ranije mogli samo da vidim u vrhunskim primercima. Njegovoj popularnosti sigurno nisu naškodile bolje performanse, a ne treba zaboraviti ni određeni konfor vožnje zahvaljujući odličnom enterijeru.




Na 3 mestu je bilo vreme da se pojavi i neki Ferrari. Iz velikog broja modela koji su iz Marinela najavili ili predstavili ove godine, mi smo izabrali Ferrari California T. ovaj automobil je pravo remek delo a ono što ga odvaja od ostatka je bi-turbo motor u V8 konfiguraciji sa zapreminom od 3.8 litara. Vredi napomenuti da je ovo prvi put da je Ferrari upotrebio bi-turbo motor u nekom Ferrariju od osamdesetih godina.



Bronzanu poziciju je zauzeo Maserati Alfieri koji će na tržište stići tek 2015 godine, ali pošto je zvanično predstavljen na Ženvskom salonu automobila ove godine, ignorisaćemo ovu činjneicu. Sa ovim modelom Maserati je prosto zapalio Ženevski salon automobila, na kome je bio zvanično predstavljen, i sigurno smo da je ovo auto koji je pobrao najviše pohvala. Konceptni model je pokretao V8 motor zapremine 4.7 litara dok je za standardna produkciska kola namenjen "samo" V6. Snaga? 370 KS za najslabije izdanje, a za one sa dubljim džepom, 420 ili 520 KS.



Ako se pitate ko je na prvom mestu nema razloga da razmišljate, u pitanju je Koenigsegg One:1. Ovaj monstrum od automobila, u svakom pogledu, je dominirao auto salonima tokom prošle godine. Uostalom gde možete naći legalno vozilo, koje sa punim pravom možete voziti po putu (ne srpskim ali...) koje može da razvije 1322 KS, poseduje motor od 5 litara u bi-turbo konfiguraciji i maksimalnu brzinu od 440 Km/h.