ПОГЛЕД У БУДУЋНОСТ: Алфа приказала свој први прототип ВОДОНИЧНОГ аутомобила (ВИДЕО)
Отишла корак даље.
Увођење класе Хиперцар у Ле Мансу привукло је изузетан број произвођача аутомобила назад у свет тркања прототипа. Упркос својој тркачкој историји, Алфа Ромео није међу њима, а то делује као срамота, посебно када нам дизајнери попут Данијела Кемница покажу како би то могло да изгледа.
СЛАВИ ВАЖНЕ ЈУБИЛЕЈЕ: По узору на најпродаванији BMW-ov модел, Алфа Ромео је развио НАЈСПОРТСКИЈУ верзију лимузине
САБОТАЖА НОВОГ ЕМИСИОНОГ СТАНДАРДА: Погледајте које се све државе противе и зашто
АУДИ TT СЛАВИ СРЕБРНИ ЈУБИЛЕЈ: Аутомобил који је ПРОМЕНИО ИДЕЈУ о спортском РОУДСТЕРУ (ФОТО ВИДЕО)
Кемниц, талентовани дизајнер транспорта који долази из Копенхагена у Данској, поделио је са нама да је његов Алфа Ромео П7 рендер настао током студија на ИЕД Торино. Међутим, открио је Царсцоопсу да због различитих ограничења, попут ограниченог времена и других фактора, коначни пројекат који је представио својим професорима није испунио његову почетну визију.
Кемниц објашњава да је његова визија студије, коју можете видети на Беханце-у, била да се осврне на Алфа Ромео када је био на свом врхунцу, са тачке дизајна, као и са инжењерске тачке. Пошто су трке дубоко укорењене у наслеђе бренда, он је покушао да замисли како ће тркачки аутомобил из славне прошлости Алфа Ромеа бити поново замишљен за модерну еру.
Дизајн хипераутомобила је несумњиво под утицајем класичних модела произвођача аутомобила, посебно Типо 33 Страдале. Елегантна и течна каросерија доприноси укупном изгледу који је истовремено једноставан и ненатрпан, а опет варљиво замршен у својој сложености.
Кемницева филозофија да се ухвати суштина класичних дизајнерских вредности Алфа Ромеа. Прво, велики волумен са течним линијама и непрекидним површинама. Друго, површина која јасно саопштава своју сврху кроз материјал и облик. Треће, неколико кључних детаља који имају простора за дисање и могу да се истичу како треба без потребе да се боре за пажњу.
Можете уочити разлике између скица и готовог рендеровања у погледу детаља дизајна. Рани дизајн садржи светла за маглу која укључују Кемницов поједностављени Куадрифоглио лого, док се коначни производ одлучује за једноставнији предњи крај без ових елемената.
Да би остао у току са савременом технологијом, Кемниц замишља хипераутомобил који покреће млазни мотор на водоник. Технологија је еколошки осетљива, а такође се ослања на његову страст према моторима са унутрашњим сагоревањем.
Иако ово ни на који начин није повезано са интерним планирањем производа Алфа Ромеа, не можемо а да не пожелимо да произвођач аутомобила размисли о постављању тако класично исправног тркачког аутомобила на светске тркачке стазе.