Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

Брнабић најавила: Идуће године креће изградња Аутопута мира

11.08.2018. 11:24
Пише:
Танјуг
Ana Brnabić
Ана Брнабић / Извор: Профимедиа

Лепе вести

Премијерка Ана Брнабић изјавила је да ће идуће године коначно кренути изградња такозваног "Аутопута мира" Ниш - Приштина - Тирана - Драч, а следеће године ће се ићи у прву фазу Ниш - Плочник", рекла је Брнабић.

Она је навела да, када се заврши прва фаза, биће много лакше аутопутем доћи и до Прокупља и Куршумлије, а да ће тада бити лакше доводити и инвеститоре, као што ће бити лакше и малим и средњим предузећима да се шире и повезују са целом Србијом и да извозе.

Премијерка Брнабић и министар трговине, туризма и телекомуникација Расим Љајић обишли су у петак фабрику "Симпо Шик" у Куршумлији и Специјалну болницу за рехабилитацију "Жубор" у Куршумлијској бањи.

Брнабићева је додала да је кључна ствар код интерних миграција инфраструктурно повезивање, а да је страшно данас размишљати колико је далеко Куршумлија да се стигне до ње, те да је управо из тог разлога толико важан пројекат "Аутопута мира".

- Невероватно ми је да у Скупштини сваки пут морам да браним тај пројекат, као да опозиција никада није била у Топлици и видела колико је тај аутопут важан за Прокупље, Куршумлију, за целу Топлицу - казала је Брнабић.

Rasim Ljajić
Расим Љајић / Извор: Профимедиа

Напоменула је да су два највећа задатка Владе Србије у вези са Куршумлијом управо део аутопута Ниш - Плочник и измена закона о јавној својини, како би се извршила приватизација Куршумлијске бање.

Говорећи о фабрици "Симпо Шик", Брнабић је казала да је то једна од ствари која се мора решити, односно да се мора обезбедити да та фабрика послује одрживо, да наставе производњу и да се нађе стратешки партнер, који ће уложити у обнову опреме, како би били конкурентни са свим компанијама које послују у Србији и иностраним компанијама.

Она је поручила да је туризам један од сектора који најбрже расте у Србији, посебно бањски туризам, у којем се бележи у првих шест месеци ове године 253.000 посета, а највише је људи из Србије, мада их је све више из иностранства.

Премијерка је истакла да Куршумлија са три бање, уз Ђавољу варош и Радан планину, има огроман потенцијал за туризам.

Autoput
Аутопут / Извор: Профимедиа/илустрација

- Оно што ће нам свима помоћи је боља инфраструктура и инфраструктурно повезивање - додала је она.

Министар Љајић је истакао да је Куршумлија на својој територији има три бање, од тога две које раде одлично и које су међу осам бања по броју посетилаца и ноћења која се остваре - Пролом и Луковска бања.

- Што се Куршумлијске бање тиче један јавни позив за продају је пропао због високе цене од 2 милиона и 400.000 евра. Очигледно је да је та цена била дестимулативна за оне који су били заинтересовани да купе ову бању - казао је Љајић, те додао да би требало мењати закон ако се жели да се за продају бање иде с мањом ценом.

Навео је да се паралелно ради на измени тог закона и да Дирекција за имовину ради процену вредности за све бање у Србији.

Autoput
Аутопут / Извор: Профимедиа/илустрација

- Надамо се да ће тај посао бити завршен до краја године, да би од почетка следеће могли да упутимо нове јавне позиве за бање у Србији, да се коначно тај процес доведе до краја, јер бањски туризам је огроман туристички и економски ресурс Србије - навео је министар.

Навео је и да је у првих шест месеци забележено 20 одсто више долазака у српске бање, што показује значај бањског туризма за економију Србије.

Председник Општине Куршумлија Родљуб Видић навео је да је да су данас разговарали о оживљавању Куршумлијске бање, која већ 12 година не ради и коју нису успели да продају пре пар месеци, због превисоке цене, затим о хидроакумулацији Селова, инвестицији која траје већ 30 година, као и о аутопуту који треба да се гради Ниш - Приштина.

- Разговарали смо и о инфраструктурним проблемима, јер је Куршумлија по површини од 950 квадратних километара, једна од највећих општина у Србији и никада није било довољно средстава да се ти путеви одржавају. Имамо око 800 километара макадамских и некатегорисаних путева. Биле су и страшне непогоде код нас, ушли смо у програм Владе за помоћ - казао је Видић.