Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

НЕ МОЖЕ НЕМАЦ ДА ПРОИЗВЕДЕ КОЛИКО КИНЕЗ МОЖЕ ДА КУПИ: Проблеми аутомобилских гиганата

06.12.2020. 16:17
Пише:
СрбијаДанас/Независне
proizvodnja automobila
производња аутомобила / Извор: Профимедиа/илустрација

Аутомобилска индустрија у проблему због наглог кинеског опоравка после короне

Немачки произвођачи аутомобила и добављачи припремају се за прекиде производње у другом таласу короне, који би се могли наставити и у наредној години.

Следе још веће донације: Меридиан помогао Влади Црне Горе и читавом региону

Следе још веће донације: Меридиан помогао Влади Црне Горе и читавом региону

ШТА ЋЕ БИТИ СА СКИ-СЕЗОНОМ У СРБИЈИ? Министарка послала важно упозорење након шокантних слика (ФОТО)

ШТА ЋЕ БИТИ СА СКИ-СЕЗОНОМ У СРБИЈИ? Министарка послала важно упозорење након шокантних слика (ФОТО)

Дошли бисте за празнике, али не знате шта вас чека? Ово су правила у европским земљама и на српским границама

Дошли бисте за празнике, али не знате шта вас чека? Ово су правила у европским земљама и на српским границама

Овога пута посебно запиње с електронским компонентама, што се догађа због брзог економског опоравка у Кини.

Будући да се аутомобилска индустрија, посебно у Кини, опоравља брже него што се очекивало након смиривања пандемије, посебно полупроводници постају оскудни, рекао је добављач Континентал.

Фолксваген се плаши прекида производње у кинеској аутомобилској индустрији због уских грла. Због пандемије короне, испорука рачунарских чипова за одређене електронске компоненте постала је несигурна, објавио је Фолксваген у Кини. Проблем погоршава брзорастућа потражња за возилима у Кини.

Континентал је саопштио да ће, иако су произвођачи полупроводника већ проширили своје капацитете због неочекиване потражње, додатне количине ће бити доступне тек за шест до девет месеци због времена реализације у индустрији, преноси "СЕЕбиз".

Стога се уска грла у испоруци могу очекивати и у наредној години. Група Дакс из Хановера у блиском је контакту са својим купцима како би пронашла рјешења. Подружница VW-a у Кини такође тренутно тражи излазе, заједно са седиштем компаније у Волфсбургу и добављачима.